《钢支撑安拆专项施工方案》.docxVIP

钢支撑安拆专项施工方案 一、工程概况 本工程 标段隧道基坑西起古墩路以西 K1+538 ，东至丰潭路以东 K2+848 ，全长 1310m ，其中隧道 U 型槽范围为 K1+538 ～K1+735 、K2+585 ～K2+848 ，总长 460m ；隧道暗埋段范围为 K1+735 ～K2+585 ，总长 850m 。 本次隧道工程采用明挖顺做法施工，隧道基坑围护设计中， U 型槽段基坑挖深较浅，采用放坡开挖或 1～2 道钢管支撑条件下开挖； 暗埋段基坑挖深 10～ 16m ，采用 3～4 道支撑条件下开挖，暗埋段除第 1 道支撑采用钢筋砼支撑外，其余 2 ～3 道支撑均为钢管支撑。本工程设计钢管支撑直径 609mm ，壁厚 16mm 。 基坑开挖运用时空效应原理指导基坑施工， 土方开挖遵循“分层、分段开挖，严禁超挖”及“先支护，后开挖”等原则在。各道支撑的土层开挖过程中， 要求每段开挖长度控制在 6m 内，并及时安装好该段钢支撑或钢斜撑，并施加预应力，待结构底板强度达到 100% 后方可拆除最下道钢支撑， 拆除自下而上第二道钢支撑前应进行换撑，即在结构侧墙处架设钢支撑，并施加预应力。二、编制依据 1、《 标段基坑围护工程调整施工图设计》 ； 2、《 标段隧道结构工程施工图设计》 ； 3、《 标段隧道深基坑施工方案》 ； 4、《 标段隧道深基坑监测方案》 ； 5、《 标段岩土工程勘察报告》 ； 6、《建筑基坑支护技术规程》 （ JGJ120-99 ）； 7、《建筑钢结构焊接技术规程》 （JGJ81-2002 ）； 8、《建筑工程施工现场供用电安全规范》 （JG50194-93 ）； 9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （ GB50202-2002 ） 10、《建筑安装工程质量验收统一标准》 （ GBJ300-88 ） 11、我单位在以往类似工程施工中所积累的成熟施工技术和施工管理经验。 三、施工步骤及流程 本工程隧道结构采用明挖顺做法施工，施工中Φ 609 钢管支撑安装与土方开 挖两工序密切结合，施工步骤如下（按标准暗埋段） ： 第一步：开挖基坑至第 1 道钢筋砼支撑底面，施工冠梁及第 1 道钢筋砼支撑， 砼达到设计强度 80% 后方可进行第二步开挖； 第二步：开挖基坑至第 2 道支撑底面下 0.5m ，架设第 1 道钢支撑，并及时 给支撑施加预应力； 第三步：开挖基坑至第 3 道支撑底面下 0.5m ，架设第 2 道钢支撑，并及时 给支撑施加预应力； 第四步：开挖基坑至第 4 道支撑底面下 0.5m ，架设第 3 道钢支撑，并及时 给支撑施加预应力； 第五步 :开挖基坑至基坑底设计标高后，依次浇筑刚性砼垫层、施作防水层 后，同时进行桩基大小应变检测，绑扎结构底板钢筋，浇筑结构底板； 第六步：待结构底板达设计强度 80% 后一次拆除相应段的第 4 道支撑，保 留第 1～3 道支撑，绑扎内衬墙钢筋，浇筑结构侧墙； 第七步：待已施工完的侧墙达到设计强度 80% 后，将第 3 道支撑进行换撑， 保留第 1、 2 道支撑，绑扎侧墙、顶板钢筋，浇筑结构侧墙、顶板； 第八步：待构件达到设计强度后，施工顶板全外包防水层，回填覆土，拆除 1、2 道支撑。 支撑施工工艺流程图 测量定位 安装钢围檩、 系杆托架 测定牛腿顶面高程 安装钢围檩、系杆 钢支撑安装就位 施加预应力 加设楔形垫块垫紧 拆除千斤顶、钢围檩 四、施工准备 1、人员准备 钢支撑安装及拆除由项目部统一协调指挥，成立项目部管理组织机构如下： 姓名 职务 联系电话 项目经理 项目技术负责人 安全负责人 质量负责人 材料负责人 安装负责人 根据总工期安排的要求， 并结合工程实际施工状况和特点， 对劳动力进行合理配置，以保证施工各个阶段的人员充足， 又不造成劳动力闲置。 劳动力基本配备为：吊车司机： 3 人；指挥工： 1 人；安装工： 6 人；电焊工： 2 人；千斤顶操作工： 4 人；测量工： 2 人；杂工： 2 人。 2、材料准备 本工程钢支撑安装所需工程量为： Φ609 ×16mm 钢管约 6950t ，双拼 56a 工字钢支撑系杆约 600t ，双拼 56b 工字钢支撑围檩约 920t 。 3、机械准备 机械设备计划安排如下： 编号 机械类型 数量 备注 1 50t 履带吊 2 台 垂直吊装 2 25t 汽车吊 1 台 倒运 3 200t 液压千斤顶 2 台 4 电焊机 2 台 5 挖掘机 2 台 6 自卸汽车 3 辆 7 氧气、乙炔 若干 五、钢支撑安装方法及技术措施要求 1、钢支撑的加工、组装 建立支撑构配件进场验收制度， 对不合格的构配件做好标记， 严禁投入使用；复核支撑位置放样， 安装完毕后要再次进行复核并做好实测记录； 对超标支撑现象，要及时整改；检查支撑试拼装的