《桥梁施工监理控制要点》.docxVIP

桥梁工程施工监理质量控制要点 一、钻孔灌注桩 ( 一) 钻孔桩质量控制要点： 1、承包人根据监理处提供经批准的测点进行放线，确定桥位、墩位、台位和桩位。 现场监理的主要工作是复核放线测量是否能达到规范要求，然后复核一次各墩台位置 是否正确； 2、其他准备工作。备好材料、机具，做好砼的配比设计并报监理审查，由监理处审 核批准。监理处组织人员取样抽验核对原材料及机具落实情况， 并核对水泥砼配合比， 要特别注意配合比的坍落度； 3、承包人在做好一切准备工作后即可提出桩基的开工报告， 包括开工日期， 预计竣 工日期，施工进度计划，机具、材料准备情况，人力、电力的准备情况，以及放线定 位和试桩的结果等。经专业监理工程师审查落实，合格后报监理处批准开工； 4、钻孔桩的操作平台应高于最高施工水位 0.5 ～1.0m，平台应牢靠稳定，能承受工 作时所有静动荷载； 5、钻孔前，为防止孔孔口及孔壁跨塌应设置钢护筒， 护筒直径宜大于孔径 20～40cm， 护筒顶面应高于地面 30cm以上或水面 1.0 ～2.0m，护筒埋置深度宜为 2.0 ～4.0m，当 处于潮水影响地区时其顶面高度应高于最高施工水位 1.5 ～ 2.0m; 护筒必须竖直且位 置准确； 6、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面位置允许误差 50mm； 7、钻孔过程中经常抽查孔内泥浆的相对密度，粘度，含砂率等指标，并根据现场 的实际情况进行调整； 8、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交代钻进情况及下 一班应注意的事项； 9、钻孔桩的泥浆排放应注意妥善处理，不得造成环境污染； 10、钻孔时为保持孔壁稳定，覆盖层进尺不能过快，宜采用减压吊钻钻进； 11、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径、倾斜度等进行检查，并核对地质 情况是否与原设计相符合，差异太大时，应报请设计代表处理，检查符合要求时进行 清孔处理，清孔后应检查孔径、孔深、沉淀厚度（摩擦桩不大于 20 ㎝、端承桩不大于 ㎝），清孔后泥浆指标等各项目； 12、石灰岩地段的钻孔如遇遇溶洞或破碎带，应采用钢护筒跟进，抛片石和压浆 等方法确保钻孔的浓度垂直度符合设计要求； 13、不论采用何种方法清孔，在清孔排渣时必须注意保持孔内水头，防止塌孔， 清孔后沉淀厚度必须满足设计要求，清孔检查合格后才能下钢筋笼； 14、清孔应认真操作严格按规范要求，不得用加深孔深来代替清孔； 15、嵌入岩层中的桩孔底或导管插近孔底有困难时，在灌注水下砼前，应射水或 吹气 3-5 分钟将孔底沉淀层冲翻动， 然后进行灌注砼。射水压力比孔底压力大 0。05MPa。 16、下钢筋笼前采用设计孔径 4～6 倍的钢筋笼检孔器检查合格后才能安装钢筋笼 骨架，钢筋笼要垂直轻放不能碰孔壁，并调整到准确的位置后再进行孔深检测，合格 后立即进行砼浇筑； 17、浇注水下砼的搅拌能力应能满足桩孔在规定时间浇注完毕，浇注时间不得长 于首批砼的初凝时间，必要时可配制掺入缓凝剂的砼； 18、按要求埋设声测管，声测管无破损接头，封端必须严密，确保管内不致被砼 或泥浆堵塞； 19、配制水下砼的水泥初凝时间不宜小于 2.5 小时，水泥强度不宜小于 42.5 ，并 应严格按控制粗集料的粒径级配及砼的水灰比，防止因超粒径或离析导致导管堵塞； 20、水下砼的拌和物应有良好的和易性，在运输过程中应无显著离析泌水现象， 首批砼的实际用量不少于理论用量； 21、严格控制导管在砼内的埋置深度，一般在 2～6m，以防止断桩或堵管； 22、桩基的砼浇注应保证桩基顶标高高出设计一定高度， 一般在 0.5 ～1.0m 之间， 如设计的桩顶伸入承台内，更应注意预留高度，破桩头后应保证桩的砼密实不含泥等 杂物； 23、破桩后应进行桩基的完整性检测，经检测合格后，才能进行下一道工序，经 检查不合格的桩基应先立即报告监理处，并且不能进行下一道工序施工； 24、监理工程师对每道工序逐一进行检查，做好记录并形成资料归档，砼浇筑必 须全过程旁站。 （二）、水中桩基施工主要控制点： ( 一) 水中基桩需搭设平台施工，平台的整体刚度和稳定性应进行严格的验算。搭 设平台应以能满足钻机、泥浆循环系统及砼输送车的停置要求为原则。需要搭设平台 或筑岛围堰的墩、台、岛面比设计图施工水位应高 3m以上。 ( 二 ) 钢护筒的下沉：为了保证护筒底口和顶口的刚度，必须对护筒顶口和底口的钢 板进行加强。在平台搭设完成后即可进行主护筒的振沉， 护筒宜设置双层固定式导向平台，中心位置必须进行精确定位放样， 钢护筒可采用外环形加劲钢护筒， 振沉施工时可由履带吊配合振桩锤实施，同时须确保平面位置偏差、竖向倾斜度符合规范和设计要求。 （三）成孔过程中为了避免泥浆和施工废水对水库水质及周边环境的污染， 泥浆的循环必须通过密封的管道进行， 并