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海洋环境污染现状
海洋环境污染现状
大连海域污染2010年7月中石油输油管线在油轮卸油时发生闪爆导致管线内原油起火和原油入海的事件。该事件导致海域遭污染约430平方公里
康菲石油2011年6月渤海湾蓬莱19-3油田漏油事故,泄漏出的原油形成了长长的油带,溢油污染超过840平方公里海域
菲律宾马尼拉湾2012年7月30日一名男子在收集塑料和其他可回收材料,海洋塑料垃圾违章排放是造成海洋污染的主要原因。
巴厘岛海域英国男子Rich Horner潜水时 拍到了触目惊心的视频 海洋中漂浮着大量塑料垃圾 鱼类避之不及
海洋环境保护刻不容缓
海洋环境污染现状
数据采自国家海洋局官方网站公告
船舶人
是海洋能源的开发者
也是海洋环境的捍卫者
海洋环境污染现状
海洋环境污染现状
日常管理
防污证书管理 航行安全
货物运输 供受油作业 PMS
应急管理
堵漏、溢油、化学品泄漏演习
船岸应急响应程序
垃圾管理
垃圾管理计划 垃圾记录簿 垃圾公告牌
油类管理
污油水回收 油类记录簿
MARPOL公约附Ⅴ
2016年修正案
2018年3月1日正式执行
2016修正案解读
2018年3月6日,宁波穿山海事处在对希腊籍LNG船舶某轮进行检查时,发现该轮未按照《MARPOL 73/78》附则V 2016年修正案规定配备并记录《垃圾记录簿》,仍然在使用旧的《垃圾记录簿》,该处立即对其开展立案调查
背景
国际海事组织海上环境保护委员会第70届会议于2016年10月28日以第MEPC.277(70)号决议通过了《国际防止船舶造成污染公约》附则V的2016年修正案,并于2018年3月1日正式生效
2016修正案解读
MARPOL公约附则V的2016年修正案,对现行附则V第4条、第6条、第10条和附录进行了修订,主要涉及船舶垃圾的分类、排放和记录。归纳为以下四点:
一、换新:垃圾管理计划、垃圾记录簿、垃圾公告牌
垃 圾 分 类(旧)
二、垃圾分类更新(红体字为变更项)
A塑料垃圾
C生活废弃物
G货物残留
B食品废弃物
F操作废弃物
D食用油
E焚烧炉灰
纸制品、布、玻璃
金属、瓶子、陶瓷
I 电子废弃物
适用于除谷物外的固体散装货船
任何时候不得排放入海和焚烧
2016修正案解读
三、意外排放和遗失记录:垃圾记录簿PartⅠ增加了垃圾的意外排放和遗失记录(包括按照MARPOL公约附则Ⅴ第七条的情形):
第七条:
1、本附则的第3、4、5、6条不适用于:
船上垃圾排放系统为保障船舶及船上人员安全或救助海上人命所需者;或
垃圾的意外失落系由船舶或其设备遭到损坏的缘故,但在发生损坏前后已采取了一切合理的预防措施最大限度的减少意外地落失、或
来自船舶的渔网的意外落失,但为防止这种落失已采取了一些合理的预防措施;或
来自船舶渔网的落失系为保护海洋环境或船舶或船上人员安全的缘故。
2、航行中的意外
如将食品废弃物留置在船上很明显会对船上人员产生即刻紧迫的健康风险,则第4、6条对航行途中的要求不应适用于这些视频废弃物的排放。
2016修正案解读
针对货物残余(包括洗舱水)排放规则解读(谷物以外固体散装货船适用)
针对海洋环境无害的货物残余的洗舱水灾特殊区域内的排放按照规则6.1.2,只能在满足一下条件才允许排放
1、出发港和下一目的港没有足够的接收设施、
2、两个港口在同一特殊区域内;
3、船在两个港口之间不会驶离特殊区域。
4、排放时船舶需在航,并尽可能远离最近陆地至少12海里;
5、船上应采取措施,在洗舱前尽可能把货物参与清扫干净(固体货物参与应装袋送岸)使用滤网收集剩余的固体颗粒来减少排放
四、船方保存声明:除谷物外的固体散装货物由托运方提供对海洋环境无害声明,船方保存至少两年,以下物质被认定为有害物:
急性水生毒性1类;和/或
慢性水生毒性1类或2类;和/或
非快速降解且具有高生物富集性的致癌类或1B类;和/或
非快速降解且具有高生物富集性的生殖细胞突变性21A类或1B类;和/或
非快速降解且具有高生物富集性的生殖毒性21A类或1B类;和/或
非快速降解且具有高生物富集性的特异性靶器官毒性重复接触1类;和/或
包含或组成物为合成聚合物、橡胶、塑料、塑料原料颗粒(包括粉碎、研磨、切碎或浸渍或类似材料)的固体散装货物。
船舶垃圾管理新旧对比
新旧垃圾公告牌对比
针对乘客的公共牌
针对固定或浮动平台和在该平台500 m以内营运的船舶
针对船员和船上操作的告示样本
船舶垃圾公告牌新旧对比
版本
垃圾公告牌内容(2011修正案)
垃圾公告牌(2016修正案)
排放条件
仅以下种类的垃圾在特殊条件下允许排放
只有下列类型垃圾在规定条件下允许排放
排放区域
防
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