杭长客运专线线下工程沉降变形观测监理平行方案.docVIP

PAGE 1 杭长客运专线线下工程沉降变形观测监理平行方案 一 总则 杭长客运专线线下工程的沉降变形观测、评估过程是确定铺设无砟轨道的关键时间节点和关键工序的主要依据之一，沉降变形的控制也是决定杭长客运专线工程成败的关键因素之一，观测与评估工作是确定变形值的唯一途径，直接决定是否具备无砟轨道铺设条件。观测数据的真实可靠性与评估工作的科学合理性是观测与评估工作的两个核心环节。而观测是评估的工作基础，如观测不能真实反映结构物变形情况，则评估工作就是空中楼阁。因此，观测工作尤其重要，必须加强“零周期”（即初始值）的过程控制。为适应杭长客运专线对路基（含过渡段）、桥梁、涵洞、隧道等线下工程沉降变形观测的技术要求的统一，确保观测质量，为线下工程最终沉降量和工后沉降量提供完整详实、准确可靠的评估依据，特制定本工程监理平行方案。 二 作业依据 2.1 《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 2.2 《国家一、二等水准测量规范》（GB\T12897-2006）；2.3 《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； 2.4 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GBT/18314-2009）； 2.5 《测绘技术总结编写规定》，国家测绘局，（GH/T 1001-2005）； 2.6 《铁路工程测量规范》（TB10101-2009，J961-2009）。2.7 《工程测量规范》（GB50026—2007）； 2.8 杭长客运专线设计文件； 2.9 铁道部有关规定； 三 组织管理 3.1 监理IV标项目部成立杭长客运专线线下工程沉降变形观测测量监理领导小组。 3.2 常设机构为项目部测量室。室主任：沈亚华。 3.3监理IV标线下工程沉降变形观测设置监测组。测量组由华铁-德铁监理公司联合组建。 3.4沉降变形监测组配备2～3名测量监理工程师或测量监理员。 3.5监理组配备专职测量监理工程师和专职测量监理员。 四 职责 4.1 领导小组组长职责：负责全标段测量监理工作的统筹和协调；代表监理IV标项目部参与沉降变形观测及评估实施方案的制定工作；参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。 4.2监理项目部测量室职责：负责编撰《线下工程沉降变形观测监理平行方案》；审核施工单位的测量变更申请；巡检施工单位的各项测量工作；检查测量监理的平行观测工作及其对施工单位各项测量工作的监管情况，统筹测量的全面监管工作；汇总沉降变形监测组及各监理组的测量监理资料，撰写测量监理工作报告，按要求及时上报至杭长公司测量组及评审单位。 4.3沉降变形观测组组长职责：负责本组测量监理工程师及测量监理员的学习、教育和管理；协调与施工单位测量工作的衔接；负责审核所辖施工单位的测量实施方案，当方案符合《杭长客运专线线下工程沉降变形测量及评估实施细则》及相关测量《规范》的要求时，方可批准其实施；负责审核施工单位测量人员的测绘资格：必须具有测绘中专及以上学历的技术人员，必须是经过杭长客运专线工程测量培训并取得培训合格证的专业人员；负责审查施工单位的测量仪器和器具：必须经过鉴定合格，且在有效期内，方可投入施工，否则禁止使用；负责对所辖施工单位沉降变形测量资料的及时审核签认；对平行检验观测数据的真实性负责。组织编写《线下工程沉降变形观测监理工作报告》和《线下工程沉降变形平行观测报告》；及时提交和上报各项成果资料。 4.4 沉降变形观测组测量监理工程师职责：在组长的领导下，负责平行检验段的沉降变形监测工作和对所辖施工单位沉降变形观测的旁站检验工作，对监测数据的真实性、连续性、完整性、时效性负直接责任。 4.5监理组测量监理工程师职责：在监理组组长的领导下进行工作。负责审核所辖施工单位的线下施工测量实施方案，当方案符合《规范》、《细则》及《规程》、《规定》的要求，方可批准其实施；负责审核施工单位测量人员的测绘资格：必须具有测绘中专及以上学历的技术人员，必须是经过杭长客运专线工程测量培训并取得培训合格证的专业人员；负责审查施工单位的测量仪器和器具，必须经过鉴定合格，且在有效期内，方可投入施工，否则禁止使用；负责施工单位线下工程沉降变形观测以外的各种测量资料的审核签认；对施工单位的线下施工放样申报表进行100%的验算，准确无误后方可签认，并监督施工单位必须用经签认有效的报验成果复印件进行放样；对施工放样和成品检验以换手测量的方式进行10%～20%的平行检测；向监理项目部测量室按时间、按要求提交测量监理工作报告。测量监理员紧密配合测量监理工程师，认真做好旁站、平行检验、测量资料校对、审查、资料整理等监督管理工作。 五 监理程序 5.1 准备阶段 5.1.1 编撰切实可行的《杭长客运专线线下工程沉降变形观测监理平行方案