建筑施工塔式起重机使用安全操作规程.docVIP

塔式起重机使用安全操作规程 1. 起重机的轨道基础应符合下列要求： ① 路基承载能力应满足塔式起重机使用说明书要求； ② 每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1／1000，且不超过±3mm； ③ 在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于1／1000；塔机安装后，轨道顶面纵、横方向上的倾斜度，对于上回转塔机应不大于3/1000；对于下回转塔机应不大于5/1000。在轨道全程中，轨道顶面任意两点的高差应小于100mm； ④ 钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm； ⑤ 距轨道终端lm处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在轨道上应安装限位开关碰块，且安装位置应保证塔机在与缓冲止挡器或与同一轨道上其他塔机相距大于1m处能完全停住，此时电缆线还应由足够的富余长度； ⑥ 鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。 2. 起重机的混凝土基础应符合下列要求： ① 混凝土基础按塔机制造厂的使用说明书要求制作；当施工现场无法满足使用说明书要求的，应按另行设计，且应符合GB5144《塔式起重机安全规程》及JGJ196《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》，混凝土强度等级不低于C35； ② 基础表面平整度允许偏差1／1000； ③ 预埋件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合使用说明书要求。 3. 起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后方可进行安装。 4. 起重机的轨道基础、混凝土基础应修筑排水设施，排水设施应与基坑保持安全距离。 5. 起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω。 6. 起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程承包资质，并符合相应等级的单位进行，拆装作业时应有技术和安全人员在场监护。 7. 起重机拆装前，应编制拆装施工方案，由企业技术负责人审批，并应向全体作业人员交底。 8. 拆装作业前应重点检查以下项目，并应符合下列要求： ① 混凝土基础 或路基和轨道铺设应符合技术要求； ② 对所拆装起重机的各机构、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； ③ 对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升支撑 (爬爪)等进行检查，及时处理存在的问题； ④ 对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； ⑤ 检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能应保证拆装作业的需要； ⑥ 拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； ⑦ 安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 9. 起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 10. 指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。 11. 拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。 12. 拆装顺序、要求、安全注意事项必须按批准的专项施工方案进行。 13. 采用高强度螺栓连接的结构，必须使用高强度螺栓专业制造生产的连接螺栓；连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 14. 在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。 15. 安装起重机时，必须将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 16. 在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门重新批准的安全拆卸方案进行。 17. 起重机安装过程中，必须分阶段进行检查验收。整机安装后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、制动可靠、各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下， 塔身的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及装机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 18. 塔式起重机升降作业时，应符合下列要求： ① 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； ② 升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； ③ 在