质量五大工具核心工具介绍及关系.ppt

严重度是一给定失效模式最严重的影响后果的级别。严重度是单一的FMEA范围内的相对定级结果。严重度数值的降低只有通过设计更改或重新设计才能够实现。 打分法：１～１０级 评价准则：见下表 ? (12）严重度（S） 推荐的DFMEA严重度评价准则 定义：指失效模式重要性等级——(特殊特性或关键、主要、重要、重点） ，当顾客不要求时，由小组确定符号。 特殊产品或过程特性符号及其使用服从于特定的公司规定。 突出对高优先度的失效模式进行工程评定。 要注意符号的一致性：DFMEA、PFMEA和控制计划，工艺文件，作业指导书，检验文件都要标注。 （13）等级 所谓失效的潜在起因是指设计薄弱部分的迹象，其结果就是失效模式。 尽可能地列出每一失效模式的每一个潜在起因和/或失效机理。起因/机理应尽可能简明而全面的列出，以便有针对性地采取补救的努力。 典型的失效起因可包括但不限于： .规定的材料不正确 .设计寿命设想不足 .应力过大 .润滑能力不足 .维护说明书不充分 .算法不正确 (14）失效的潜在起因/机理 维护说明书不当 软件规范不当 表面精加工规范不当 行程规范不足 典型的失效机理包括但不限于： 屈服 化学氧化 疲劳 电移 材料不稳定性 蠕变 磨损 腐蚀 规定的磨擦材料不当 过热 规定的公差不当 (14）失效的潜在起因/机理 导致此失效 模式的发生? A原因？ B原因？ C原因？ D原因？ 19 顾客特殊要求 供方承诺满足顾客特殊要求的项目。 保存与顾客特殊要求相关的全部记录。 散装材料在散装材料要求检查表中。 必须按顾客规定要求提交项目和/或记录 等级1 — 只向顾客提交保证书(外观批准报告，若有)。 等级2 — 向顾客提交保证书和产品样品及部分支持文件。 等级3 — 向顾客提交保证书和产品样品及整套支持文件。 等级4 — 保证书和顾客规定的其它要求。 等级5 — 在供方制造场所准备保证书、产品、样品和 整套的支持数据，以供评审。 等级3为常规提交等级，散件材料提交通常为等级1。 向顾客提交 -证据等级 顾客PPAP状态 完全批准 满足顾客所有技术规范和要求。可根据顾客订货计划发运批准的零件，应保持满足顾客所有要求。 临时批准 已明确影响生产批准不符合的根本原因； 提交了措施计划，已安排再次提交批准日期； 允许按限定时间或零件数量发运； 到使用截止期或授权发货数量已满，仍未完成措施计划，则转为拒收。 散装材料，可使用“散装材料临时批准”表格或相当的表格。 拒收 重新提交。提交更改的的产品和文件。 PPAP提交状态 潜在失效模式与影响分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis FMEA 概要 FMEA的历史 20世纪50年代,美国格鲁曼公司开发了FMEA,用于飞机制造业的发动机故障防范,取得了较好的成果.美国航空及太空总署(NASA)实施阿波罗登月计划时,在合同中明确要求实施FMEA. FMEA现在已被广泛运用于飞机制造、汽车制造以及机电行业等多个领域。 FMEA 概念 FMEA (Failure Mode Effect Analysis)是一门事前预防的定性分析技术,自设计阶段开始,就通过分析,预测设计、过程中潜在的失效，研究失效的原因和后果，并采取必要的预防措施，以避免或减少这些潜在的失效，从而提高产品、过程的可靠性。 FMEA的目的 帮助预防问题发生 改进产品的质量、可靠性与安全性 降低产品开发时间与成本 减少批量投产时的问题 提高准时供货信誉 实现更经济的生产 改进服务 书面规定并跟踪减少风险所采取的措施 改善内部信息流 持续改进 FMEA的种类 在设计开发前期对系统开展的潜在失效模式和后果分析为系统FMEA,简称为SFMEA； 对产品设计阶段进行的潜在失效模式和后果分析为设计FMEA，简称为DFMEA； 对制造过程进行潜在失效模式和后果分析为制造过程FMEA，简称为PFMEA； 负有设计责任的组织必须开展DFMEA和PFMEA，无设计责任的组织必须开展PFMEA； 为设计预见性维护卡站的失效模式分析为设备FMEA。 WHEN FMEA？ 时间性是FMEA成功