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刮板输送机的现状及发展趋势 学院: 机电学院 班级: 机自07-9班 姓名: 宋国民 学号: 2010年12月 刮板输送机的发展现状与趋势 宋国民 （中国矿业大学机电学院 机自07—9班） 摘 要 : 通过对我国刮板输送机产品结构、系列、配置的分析，和我国刮板输送机发展现状与国外产品进行对比，得出未来几年我国刮板输送机发展的趋势。 关键词 : 刮板输送机 ; 现状；结构；差距 ; 趋势 Abstract：Pass to pare off plank to transport the machine product structure, series to the our country, allocation of analysis, and our country pare off plank to transport a machine development the present condition and foreign product carry on contrast, get future several year our country pare off the trend that the plank transports a machine development. Key words：Pare off plank to transport machine;Present condition, structure, margin;Trend 刮板输送机作为煤矿工作面运输设备，不但担负着运煤的作用，还是采煤机的运行轨道以及液压支架的推移支点。在设备使用过程中还要悬挂工作面设备的电缆、水管等。所以，刮板输送机的可靠、稳定、高效运行将直接影响着矿井的生产能力和煤矿企业的经济效益。 一、 目的和意义 充分利用利用学校教学资源优势，为学生提供广阔的科研训练平台，培养学生研究工作的基本能力，提高掌握信息，复习文献的能力，增强学生科学论文撰写发表的能力，为培养高素质创新型人才及以后的毕业设计奠定良好的基础。 二、刮板输送机的整体发展概况 20世纪50年代广泛使用 SGD-11、SGB-11型刮板输送机 , 因不能横向弯曲自移 , 工作面推进后要大拆大卸重新安装，占用时间长，劳动强度大，再加上强度不足 , 功率小 , 即使沿工作面分段放炮 , 仍不断发生超载事故。 在逐步换用SGD-20 型和SGS-30 型刮板输送机后 , 工作面的生产能力虽然有所提高 , 但仍不能弯曲自移 , 凭人力搬运十分笨重 , 而且输送机与煤壁距离较远 , 要人力攉煤。 到了 70 年代 , 随着采煤机的大量应用 , 出 现了 SGW-40、SGW-44 型可弯曲刮板输送机 , 实现了不解体和不停运分段自移 , 运输能力提高到 200t/h 。 80年代以来 , 工作面运输设备发展很快 , 由于各种新型采煤机的出现 , 刮板输送机已大为改观。 因采煤机要在输送机上行走 , 不仅要求输送机强度大 , 保证采煤机工作稳定 , 且要与采煤机生产能力相匹配 , 促使刮板输送机不断向重型化发展。代表机型有SGW -150 和SGW-250 型。随着大功率采煤机的出现 , 一些刮板输送机的功率已达 400~ 500 kW, 运输能力达 1000t/h, 能适应工作面单产 150 万 t/a 的生产规模要求。 （1）国外刮板输送机的发展现状 　　自世界上第一台刮板输送机诞生以来， 经过半个多世纪的不断研究、试验、改进．刮板输送机已成为煤矿运输、特别是长壁工作面运输不可取代的输送设备。 近年来，以美国、澳大利亚等发达采煤国家为代表的集约化高产高效矿井的迅速发展， 带动了综采装备向机电一体化高端技术开拓，构建了生产能力大、自动化程度高、安全可盘、工作面单产和工效成倍提高的新一代高产高效综采工作面设备，实现和推动了一矿一井一面的高度集约化生产。 随着集约化高产高效长壁工作面综采装备技术不断向高端发展，为满足生产能力大、自动化程度高、安全可靠的生产要求， 国外几家有名的刮板输送机公司不仅注重提高关键元部件材质强度以提高其使用寿命，还非常注重刮板输送机软启动、过载保护以及带可伸缩机尾的链条自动张紧等装置的开发，提高刮板输送机机电一体化控制水平。 现在各种输送机机型所采用的软启动和过载保护形式已有限矩形液力耦合器、CST可控传动装里、调速型液力藕合器、文流电机变频调速等，国外公司所研