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中国国航 2017 年杜邦财务分析
一、公司概况
中国国际航空股份有限公司 ( AIR CHINA ),简称“国航”,
1988 年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
国航的历史最早可追溯到 1955 年的中国民航北京管理局飞行总队, 1988 年中国民航被分为多家航空公司,分别为中国东方航空,中国南方航空,中国北方航空,中国西南航空,中国西北航空和专门负责国际航线的航空公司中国国际航空,但国航在后期也负责国内航线。
1990 年代,中国政府大幅调查和改革民航事业。 1994
年,国务院批准国外资金投资国内机场建设和民航业,放宽外国制造的民航机输入中国,使中国航空公司的机队急速现
代化。 90 年代后期, 国航的营运状况并不理想, 更出现亏损情况。
2002 年 10 月,以原先之中国国际航空公司为基础,联合中国航空公司(中航集团)和中国西南航空公司组成中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司,仍为中国载国旗和担任中国国家领导人专机任务的航空公司。
2004 年 9 月 30 日经国务院国有资产监督管理委员会批
准,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国
国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立,
进行了股份制改革,继续保留原中国国际航空公司的名称,
并使用中国国际航空公司的标志。同年 12 月,国航进行首
次境外发售股票, 12 月 15 日,公司在香港和伦敦证交所挂
牌上市。
2006 年 8 月 18 日公司在上海证券交易所上市。
2006
年 5 月,国航与德国汉莎航空签署同意书,于2007
年 12
12 日正式加入星空联盟( Star Alliance ),成为国际航空联盟成员的大型国家航空公司之一,也是联盟中首位来自中
国的成员航空公司;而旗下子公司深圳航空也将在
2012 年
加入联盟。 2006 年 9 月 28 日,国航把港龙航空的股份全部售于国泰航空,使港龙航空成为国泰航空的全资公司。而国航亦入股国泰航空使两者成为互控公司及重要合作伙伴。
2007 年度国航入选了世界品牌 500 强,为中国民航唯
一入选公司; 2007 年国航被世界品牌实验室评为中国 500 最具价值品牌;美国评级机构标准普尔评为中国上市公司百
强;国航品牌被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为中国十大国际品牌之一,是国内航空公司第一的品牌。 2008 年,国航获得世界品牌价值实验室颁发的“中国最佳信誉品牌”奖项。
2008 年,国航成为了北京奥运会航空客运合作伙伴。
2009
年 8 月
17
日,中国国际航空斥资
63.35 亿元向中
信泰富购入 4.9 亿股国泰航空的股权,相等国泰 12.5% 已发
行股本,而太古则斥资 12.13 亿元,购入 2% 国泰股权。完
成交易后,国航于国泰的持股量再由 17.49% 升至 29.99% ,
而太古的持股量则由 39.97% 升至 41.97% 。中信泰富于国泰
的持股量则减至 2.98% 。
2010 年 03 月 22 日,中国国际航空出资 6.82 亿元人民
币增持深圳航空股权,由原先
25%
增至
51% ,成为其控股
股东。
2011 年,公司总营业额 933.43 亿元,纯利约 74.76 亿
元人民币,同比跌 38.75% 。
2011 年 6 月,中国国际航空首度获得 Skytrax 授予四星
级航空公司之评级。
2011 年 4 月 11 日,以公务专、包机飞行为主要业务的
北京航空有限责任公司获准营业,中国国际航空控股 51% 。
2012 年 3 月 27 日,北京航空有限责任公司与瑞士商务
机公司 VistaJe 联合组建一支以公务机为主的商业喷射机队。
1965 年 3 月 1 日成都——拉萨正式开航以来,国航已在
该航线上安全起降 6 万架次, 运送中外旅客 790 万人次, 运输货物邮件近 18 万吨,并多次出色完成救灾紧急物品、入
藏新兵和出藏退伍老兵及国家领导人专包机等重大运输任
务,为促进四川省和西藏自治区社会经济发展尤其是旅游业
的发展做出了积极贡献。
2018 年 5 月 20 日起,中国国航联合去哪儿网首次推出
“学生机票”。
二、中国国航 2017 年年度财务报告
(一)中国国航 2017
年资产负债表:
报告日期
2017/12/31
货币资金 ( 万元 )
626007
结算备付金 ( 万元 )
--
拆出资金 ( 万元 )
--
交易性金融资产 ( 万元 )
1994
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