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《散热器冷却管专用黄铜带》国家标准征求意见稿
编制说明
一、工作简况
1.任务来源
随着铜价居高不下，汽车散热器制造商承受着巨大的原材料成本压力，在此前提下，客户对散热器铜带的尺寸精度及原材料均提出了较高要求。虽然现有的H70A和H68A具有耐腐蚀性能，但As元素具有剧毒，对环境和人身具有毒害性，随着散热器冷却管带材生产技术和设备的不断进步，耐腐蚀环保高锌锡黄铜带HSn65-0.03已成功研发出来，并实现规模化生产，同时产品尺寸精度也进一步提高。因此，GB/T 11087-2001有必要进行修订，以满足当前国内外用户的需求。
根据全国有色金属标准化技术委员会有色标委【2011】4号文件“关于转发2010年有色金属国家标准制（修）订项目计划的通知”，《散热器冷却管专用黄铜带》国家标准由菏泽广源铜带股份有限公司负责修订，参加单位湖北十堰市益民铜材厂、富威科技（吴江）有限公司。项目计划号T-610，项目完成年度为2011年。
2. 主要工作过程
菏泽广源铜带股份有限公司接到《散热器冷却管专用黄铜带》修订任务后，成立了标准编制小组，主要由总工程师、技术科、项目办等技术人员组成。编制小组对大量试验数据进行统计分析，且通过查阅相关国际标准及国外同类企业的产品标准。与原标准进行比较，最终提出修改意见，形成本标准的征求意见稿。
二、标准编制原则和确定标准主要内容的论据
1．编制原则
（1）本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第一部分：标准的结构和编写规则》的要求进行编写，并符合TCS2009《中国标准编写模板》国家标准的电子文本要求。
（2）非等效采用ASTM B569-2009的相关条目,并参照国外企业标准；
（3）体现国内生产企业的先进技术水平，便于指导生产，易于应用；
（4）满足国内外客户对产品的技术需求，并与国际接轨。
2．主要修订内容
为满足国内外客户的需求，并根据目前国内生产水平对原标准进行产品规格尺寸及精度、性能指标等方面内容进行修订：
2.1 带材的规格技术参数比较见表1。
表1
内容
原标准
修订稿
ASTM B569-2009
带材厚度/mm
0.08～0.18
0.08～0.20
≤0.33
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