微机接口交通信号灯课程设计报告.docVIP

下载可编辑 .专业.整理. 郑州大学信息工程学院 课程设计报告 交通灯模拟系统 专业 ： 计算机科学与技术 班 级 ： 2班 学号 ： 20082430247 姓名 ： 朱文峰 指导教师 ： 关国利、张行进、许金梅 序言 红绿灯（交通信号灯）系以规定之时间上交互更迭之光色讯号，设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与 行人，管制其行止及转向之交通管制设施。为一由电力运转之交通管制设施，，以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进，设于交岔路口或其他必要地点。 十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。当前，国内大多数 城市正在采用“自动”红绿交通灯，它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔，并自动切换。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。在交通灯的通行与禁止时间控制显示中，通常要么东西、南北两方向各60秒；要么根据交通规律，东西方向60秒，南北方向40秒，时间控制都是固定的。交通灯的时间控制显示，以固定时间值预先“固化”在单片机中，每次只是以一定周期交替变化。但是，实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的，还经常受认为因素的影响。采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费，出现绿灯方向车辆较少，红灯方向车辆积压。它不顾当前道路上交通车辆数的实际情况变化，其最大的缺陷就在于当路况发生变化时，不能满足司机与路人的实际需要，轻者造成时间上的浪费，重者直接导致交通堵塞，导致城市交通效率的下降。 目前，有一种使用“模糊控制”技术控制交通灯的方法。能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况，自动判断红绿灯时间间隔，以保证最大车流量，减少道口的交通堵塞。但是却不像定时控制，能用数字显示器显示当前灯色剩余时间，以便于驾驶员随时掌握自己的驾驶动作，及时停车或启动。 本次课程设计采用定时加中断控制的方式进行,对两个方向车辆的通行时间分别计时,可随意进行更改双向的通行时间。 目 录 课程设计的目的和要求……………………………………………………………… 4 课程设计目的和意义 试验的目的和内容 试验的基本要求 硬件总体设计…………………………………………………………………………… 5 2.1 并行接口电路8255 2.2 8253计数器 2.3 8259中断 3、硬件基础知识……………………………………………………………………7 3.1 8255控制字 3.2 8255端口C控制字 3.3 8253命令格式 4、软件总体设计…………………………………………………………………………… 8 4.1流程图过程 4.2主程序流程图 5、源代码………………………………………………………………………………… 10 5.1 程序代码 5.2 运行结果 6、结束语……………………………………………………………………………………16 7、参考文献…………………………………………………………………………………17 一.课程设计的目的和要求 1.1课程设计的目的和意义： 《微机原理与接口技术》是计算机、电子类专业的专业基础课。在课程体系种占有重要的位置。课程设计的目的是配合平时的教学和实验，以达到巩固和消化课堂教学内容，进一步加强综合应用能力，启发创新思维的目的。是培养学生综合素质，提高动手能力，提高发现问题和解决问题能力的重要阶段。 1.2实验目的 ⒈ 了解交通灯管理的基本工作原理 ⒉ 熟悉8259A中断控制器的工作原理和应用编程 ⒊ 熟悉8255A并行接口的各种工作方式和应用 ⒋ 熟悉8253计数器/定时器的工作方式及应用编程，掌握利用软硬件相结合定时的方法 ⒌ 掌握多位LED显示问题的解决 1.3实验内容 利用8255端口C控制LED发光管。LED发光管L7（红），L6(黄) ，L5（绿）作为南北路口的交通灯与8255的PC7，PC6，PC5相连，L2（红），L1（黄），L0（绿）作为东西路口的交通灯与PC4，PC3，PC2相连。编程使六个灯按交通灯变化规律亮灭。十字路口交通灯的变化要求： 1．南北路口的绿灯和东西方向的红灯同时点亮30秒钟左右； 2．南北路口的黄灯闪烁5秒钟，东西路口亮红灯继续亮； 3．南北路口的红灯和东西路口的绿灯同时点亮30秒钟左右； 4．南北路口的红灯继续亮，同时东西路口的黄灯闪烁若干次。 5．如此循环重复。 （3）1.利用软件延时子系统实现3