汽车驾驶技术第8章 汽车性能检测与维护.ppt

（3）检查蓄电池安装和连接的牢靠情况。 （4）检查蓄电池电解液液面高度，不足时应添加蒸馏水或补充液。正常液面高度应高出极板10mm~15mm （5）检查“四洁”：即空气、燃油、机油滤清器和蓄电池的清洁。 （6）检查风扇皮带和空气压缩机皮带的松紧度。不符合要求则应调整。检查风扇、水泵轴是否松旷。 （7）检查轮胎外表和气压。 （8）俯视安全部件工作情况及各部件的紧固情况。 （9）检查有否“四漏”：漏油、漏水、漏气、漏电。 （10）检查灯光、喇叭等信号是否正常。 （11）发动机运转后，听察发动机和各部位运转声，观察排气烟色。 （12）检查各仪表、警报装置是否正常。 2．行车中的维护作业 （1）汽车开始行驶时，试验离合器接合、分离功能，试验行车制动器和驻车制动器的制动性能。 （2）注意各仪表、信号装置工作状况。 （3）注意发动机和底盘各部有无异响和异常气味。 （4）途中停歇时，检查有无漏水、漏油、漏气现象。 （5）检查轮胎外表，清除轮胎夹石和杂物。 （6）检查制动鼓、轮毂、变速器、驱动桥的温度。 （7）检查转向系外露连接件的连接、紧固情况。 （8）检查传动系外露连接件的连接、紧固情况。 （9）检查悬架外露连接件的连接、紧固情况。 （10）检查拖挂连接情况。 （11）检查货物装载情况。 3．收车后的维护作业 （1）清洁全车外表及驾驶室、车厢内部。 （2）检查有无“四漏”。 （3）补给作业。 （4）寒冷季节，当气温低于10℃时，应放掉未加防冻液的冷却水。放水时应打开散热器盖，打开放水开关。 （5）放掉贮气筒内的油污、积水。放完后应关好开关。 （6）倾听离心式粗滤器在发动机停转后的2min~3min内，旋转是否正常。 （7）检查钢板弹簧情况。 （8）检查轮胎状况。 （9）断开总电源开关。 三、换季维护 换季维护是指汽车适应季节变化而实施的维护。汽车使用中，因季节气候不同，在使用与维护上也有差异。我国幅员辽阔，大气温差变化较大，对汽车使用有一定影响。因此，凡全年最低温度在0℃以下地区，在入夏和入冬前需要进行换季维护。换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。 第八章 汽车检测与维护 第一节 汽车检测 汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。适时对汽车的性能进行检测并及时发现不符合国家评定技术要求的性能项，对解除事故隐患，减少事故发生的可能性有不可替代的的作用。 一、汽车检测制度 汽车检测，是一种主动的检查行为，包含着检查和测量两层含义，其意义主要体现在以下三个方面： ⑴保证交通安全 随着交通运输事业的发展，交通事故也在日益增加。其中，由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故，约占事故总量的四分之一。所以对汽车进行定期检查和调整，使其处于良好的技术状况，对保证交通安全是非常必要的。 ⑵减少环境污染 汽车对环境的污染主要体现在排放污染、噪声污染、电磁污染三个方面。国家通过对汽车进行定期检测的方法，严格限制汽车的尾气和噪声污染。超标的车辆禁止上路，必须进行修理直至达标。 ⑶维护汽车的性能 刚出厂的汽车性能并不是最好的，需要行驶一段时间，零件经过磨合之后，汽车才能渐渐进入最佳状态。但汽车使用久了，性能或技术状况又会逐渐变差，动力性和经济性会降低，尾气排放情况会变坏，有时还会引发交通事故。所以通过定期的检查测试，及时的维护修理，就可以使汽车保持良好的技术状况，维护汽车性能，延长汽车使用寿命。 二、动力性与经济性检测 汽车是一种高效率的运输工具，其运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。这是因为汽车的动力性好，汽车行驶的平均技术速度就高，则汽车在相同的载质量和相同的时间内完成的运输工作量就多，即运输生产率就高。 1．动力性检测 汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的一种性能。汽车的动力性一般可由以下三个方面的指标来评定：（1）汽车的最高车速Vmax（km/h）；（2）汽车的加速时间t（秒）；（3）汽车的最大爬坡度imax（%）。 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备 注 （1） 发动机功率 无外载测功仪 一级大于等于额定功率的85%。二级大于等于额定功率的75%，小于85% （2） 底盘输出功率 底盘测功机 折算为发动机功率，按（1）评定 （3） 汽车直接挡加速时间 底盘测功机（装有模拟质量） 折算为发动机功率，按（1）评定 无直接挡时使用最高挡 动力性的检测项目及技术要求如表8- 1所示 2．经济性检测 汽车的经济性主要指燃油经济性，汽车在一定的使用条件下，用最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力，