102-浅谈洞内岩溶段长大管棚施工8..docVIP

PAGE 隧道洞内岩溶段长大管棚施工技术 李天铭 崔宝林 中铁一局三公司 摘要：宜万铁路康家村隧道全长1409m，隧道表层覆盖第四系残积之棕红色黏土夹碎石，松散。下伏基岩为二迭系下统茅口组之深灰、灰黑色含燧石结核微晶灰岩，岩层走向有波动，呈碎块石状，全风化～弱风化，岩溶发育，隧道最大埋深75m，埋深浅32m，易出现塌坍冒顶等现象。岩溶段施工中使用长大管棚进行超前预支护有效的遏止塌坍的扩大和发生；但洞内长大管棚施工因受空间及地质情况的限制和影响，施工难度大。 关键词：洞内 岩溶 长大管棚 1 隧道典型溶洞简介 隧道开挖施工至DK210+185时，拱顶左侧夹泥层出露明显，开始塌方掉块，拱顶右上方出现一个宽约1.8m、长约2.5m的溶洞，垂直向上发育，呈上大下小的漏斗状，于地表联通。溶腔充填物为黏土，棕红色、含水饱和，夹杂碎石，出碴过程中溶洞填充物迅速塌落，涌泥量达到70m3，掌子面全部被封堵，超前小导管被压弯、脱落；溶洞壁岩石为灰岩，弱风化、无渗水、稳定，该处埋深约52m；溶洞洞内塌坍后对应里程段地表出现一个长6.5m、宽4m、深2.5m的陷 2 施工方案确定 根据现场地质雷达探测资料表明，DK210+185前方仍为溶洞及夹泥层，为此施工采用一环长管棚，以策安全；为便于管棚工作室的开挖，从钢架安装开始里程处DK210+177，即溶洞口向小里程退后8m开始打一环长管棚，配合格