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《职业中专汽车运用与维修专业课程设计研究》
职业中专汽车运用与维修专业培养目标和培养方向的分析
一、招生对象与学制
按照国家规定,本专业招生对象为初中毕业生或具有同等学力者,
学制3年。济南市自2004年开始在职业学校试行学分制管理,只要达到
规定的学分,就可毕业,最短学制可二年半,最长可到5年,中间允许
中断学习。
二、培养目标与业务范围
(一)?培养目标
本专业培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、
美、劳全面发展,知识型和技能型兼备,在生产一线从事汽车运用与维
修工作的高素质劳动者和中初级专门人才。
(二)?业务范围
本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事
汽车商务、车辆使用、维护、修理、配件、汽车装具美容等操作、技术
和管理工作。
三、知识结构、能力结构及培养目标要求
(一)?知识结构与要求
1. 掌握语文、数学、职业道德、外语等本专业所需的文化基础知
识。
2.?掌握计算机应用方面的基本知识。
3.?掌握读图和制图的基本知识。
4.?掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
5.?掌握本专业必须的机械基础知识。
6.?掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
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7. 掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理
及交通安全等有关理论知识。
8.?掌握一到两个专门化技术。
(二)?能力结构与要求
1.?具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
2. 具有汽车基本性能试验的能力,具有分析和解决本专业技术问
题的基本能力。
3. 学习一门外语,借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一
般专业外文技术资料。
4.?具有初步的计算机操作能力,并达到计算机操作员中初级水平。
5.?具有一定的自学能力和获取信息的能力。
6.?具有汽车维修及汽车驾驶技能,并考取汽车维修工等级证。
四、职业中专汽车运用与维修专业培养方向的分析
1、汽车修理方向:包括汽车修理、保养、检测、电工等岗位
2、汽车装具美容方向:包括板金、喷漆、装具、美容等工种岗位。
3、汽车商务方向?:包括从事汽车及配件销售、汽车保险、电子商
务等岗位
4、汽车企业管理方向。财务管理、汽车企业技术管理、电子商务
等岗位
五、汽车后服务市场行业分析
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所谓“汽车后市场”,是指汽车在售出之后维修和保养所使用的零
配件和服务,包括汽车零配件销售和汽车修理服务、汽车美容养护等三
大类。一言而概之,从汽车下线进入用户群开始,到整车成为废弃物为
止的全过程,都是汽车后市场各环节服务所关注的范畴。
中国汽车市场的发展速度一直为世界所看好,随着汽车产量和汽车
保有量的不断增长,汽车汽车后服务市场将迎来巨大的发展空间。据预
测,到?2008?年我国的汽车保有量将达到?5000?万辆。特别是,随着私家
车拥有量的增加,汽车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以
养为主”。?汽车后服务市场需求猛增,汽车用品市场年平均增长速度
达?45%。国内外汽车行业人士紧跟市场需求,各类新型汽车电子电器、
内外装饰精品、汽车安全用品、美容养护产品、改装部件、车载通讯产
品、汽车影音娱乐产品等纷纷涌现。市场需求日益扩大,并不断向高端
市场迈进。一项调查显示,目前我国?60%以上的私人高档汽车车主有给
汽车做外部美容养护的习惯,30%以上的私人低档车车主也开始形成了
给汽车做美容养护的观念,50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的
情况下自己进行汽车美容和养护,30%以上的公用高档汽车也定时进行
外部美容养护。汽车后市场将会为专业、规范的汽车后服务机构提供大
量市场机会,为职业中专本专业学生提供大量就业机会。
(一)维修技术人员仍是各维修企业的共同需求
一项对汽车运输与维修企业所需的专业技术人员的需求调查情况:
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单位所需人才类型
其他
9%
管理人员
19%
计算机人员
22%
财会人员
3%
管理人员
财会人员
维修技术人员
计算机人员
其他
维修技术人员
47%
对上述汽车运输与维修企业的调查表明,对各种技术和管理人才的
需求很不平衡,其中,对维修技术人员的需求比例达到了?47%。对汽车
电工、板金、喷漆、装具、美容等工种岗位,由于学校开设这类专业较
少,表现特别需求。
(二)调查显示,汽车美容养护市场前景广阔。
汽车美容业养护是汽车产业链中的主要利润来源之一。成熟的国际
化汽车市场中,汽车业?50%—60%的利润来自于汽车后市场,而汽车美
容养护业利润已占到整个汽车后市场利润的?80%左右。以美国为例,汽
车美容业的年产值已超过?3500?亿美元。而在我国,汽车美容业的利润
一般也在?40%左右。据专家介绍,汽车制造业投入的?1?元钱,将会带动
售后消费?24?元—34?元,一辆中档轿车每年用在装饰美容养护上的费用
就可达?5000
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