防排烟工程 第三章 (2).pptVIP

第3章 防排烟系统管路计算 在防排烟系统中，空气、烟气的流动都属于管路流动问题，系统管路流动的阻力计算对系统设计非常重要。管路系统的具体布置、管径大小的选择、送风机或排风机的选择都需要通过阻力计算才能最终确定。 本章将讨论管道阻力产生的原因、降低阻力的措施以及阻力计算方法。 3.1风管内气体流动的流态和阻力3.1.1流体流动的两种流态 1883年英国物理学家雷诺（O.Reynolds）通过实验发现，同一流体在同一管道中流动时，不同的流速，会形成不同的流动状态。 当流速较低时，流体质点互不混杂，沿着与管轴平行的方向作层状运动，称为层流（或滞流）。 当流速较大时，流体质点的运动速度在大小和方向上都随时发生变化，成为互相混杂的紊乱流动，称为紊流（或湍流）。 ? 雷诺曾用各种流体在不同直径的管路中进行了大量实验，发现流体的流动状态与平均流速、管道直径和流体的运动粘性系数有关。可用一个无因次准数来判别流体的流动状态，这个无因次准数就叫雷诺数，用Re表示。 （3-1） 式中，u ——管道内流体的平均流速，m/s； d ——管道的当量半径，m； v——流体的运动粘性系数，m2/s； 实验表明：流体在圆管内流动时，当Re≤2300（下临界雷诺数）时，流动状态为层流；当Re≥4000（上临界雷诺数）时，流体流动状态为紊流。 在实际工程计算中，为简便起见，通常用Re=2300来判断管路流动的流态，即：Re≤2300 层流； Re＞2300 紊流对于非圆形断面的烟道，Re数中的管道直径应以烟道的当量直径来表示： （3-2） 式中，S——烟道断面，m2； U——烟道断面周长，m。 烟气在管道内的流动，雷诺数一般都大于4000，因此烟道内风流均应呈紊流状态。 3.1.2流体流动的阻力 当流体在通风管道内流动时，必然要损失一定的能量来克服风管中的各种阻力。如烟气在风管内之所以产生阻力是因为烟气是具有粘性的实际流体，在运动过程中要克服内部相对运动出现的摩擦阻力以及风管材料内表面的粗糙程度对气体的阻滞作用和扰动作用。 风管内流体流动的阻力有两种，一种是由于流体本身的粘性及其与管壁间的摩擦而引起的沿程能量损失，称为摩擦阻力或沿程阻力；另外一种是流体在流经各种管件或设备时，由于速度大小或方向的变化以及由此产生的涡流所造成的比较集中的能量损失，称为局部阻力。 在实际管路中，局部阻力的形式很多，归纳起来，主要包括四种形式：变截面局部阻力、变方向局部阻力、变流股局部阻力和障碍物局部阻力。流体流动的总阻力为摩擦阻力和局部阻力之和。 3.2摩擦阻力计算3.2.1摩擦阻力 流体本身的粘性及其与管壁间的摩擦是产生摩擦阻力的原因。流体在任意横断面形状不变的管道中流动时，根据流体力学原理，其摩擦阻力可按下式计算： ，Pa （3-3） 式中， ——摩擦阻力系数（无因次系数），其值通过实验求得； ——管道的长度，m； ——圆形管道直径，或非圆形管道的当量直径，m； ——流体的密度，kg/m3； ——管道内空气的平均流速，m/s。 3.2.2层流摩擦阻力系数 当流体在圆形管道中做层流流动时，从理论上可以导出摩擦阻力计算式： （3-5） 因 ，由式（3-4）得： 。与式（3-3）比较，可得圆管层流的沿程阻力系数 （3-6） 上式表明，层流流动状态下的摩擦阻力系数 仅和雷诺数 有关，且成反比。因为流动由层流转化为紊流的下界雷诺数为2320，故层流状态下的最小摩擦阻力系数为