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机动车检验检测机构 三检合一人员培训考核试题 姓名  机构名称  成绩 ( 一)  单选题 ( 每题  2 分，共  60 分) 1. 车辆识别代号 A、10 B  (VIN) 、20  具有 C  C 、30  年内的唯一性。 D 、40 车辆基准质量是指 ( C ) A、整车整备质量 B 、车辆最大设计质量 C、车辆整车整备质量 +100kg D 、车辆最大允许载重量 某汽车最高设计车速为 160km/h, 其转向盘最大自由转动量的允许值为 B 。 A、35° B 、15° C 、20° D 、25° 4. 下列说法不正确的是 D 。 A、机动车车身不允许喷涂或粘帖广告 B、所有风窗玻璃不应张贴遮阳膜 C、制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度 D.转向信号灯的光色应为白色 用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能 并满足 : 滚筒中心距为 460mm、主副滚简高差为 30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差为 D mm. A、+10 B 、+20 C 、+30 D 、+40 6. 使用便携式制动性 能测试仪检测，对皇冠 V63.0ATRoyal 进行路式制动性能 检验，制动时初速度应为 C 。 A、20km/h B 、30km/h C 、50km/h D 、40km/h 7. 便携式路试制动仪需要记录什么参数B 。 A、制动距离、制动初速度、制动稳定性、制动协调时间 ; B、制动初速度、制动稳定性、 MFDD、制动距离 ; C、制动初速度、制动稳定性、 MFDD、制动距离、制动协调时间 ; D、制动初速度、制动稳定性、 MFDD、制动协调时间。 宽度大于 D的机动车均应安装示廓灯。 A、1800mm B 、1900mm C 、2000mm D 、2100mm 对前轴采用非独立悬架的汽车 ( 前轴采用双转向轴时除外 ) ，其转向轮的横 向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在A之间。 A、± 5m/km B 、± 6m/km C 、± 8m/km D 、± 10m/km 在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测 得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，注册登记检验时，对前轴不应大 C 。 A、30% B 、15% C 、20% D 、24% 11.GB21861-2014 规定，对于非营运小型、微型载客汽车，前照灯检测参数 A 。 A、远光发光强度 B 、垂直偏移 C 、水平偏移 D 、近光发光强度 装有车载诊断系统 (OBD)的车辆不应有与发动机排放控制系统、 防抱制动装置 (ABS)和电动助力转向系统 (EPS) 及其他 A 故障信息。 A、与行车安全相关的 B 、与空调系统相关的 C、与舒适性相关的 D 、与照明装置相关的 被检车辆车身应周正，货车、客车及挂车车轴上方的车身两侧对称部位的高度差不大于 D 。 A、35 B 、50 C 、30 D 、40 路试检验时，在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度上，上行和 下行两个方向保持静止不动，时间不应少于D min 。 A、2 B 、3 C 、4 D 、5 在唯一性认定中，外廓尺寸的允许误差为B 或± 100m. A、1% B 、2% C 、2.5% D 、3% 16. 对独立工作的多排气管车辆进行排放检测时，排气采样管应该（ A ） A、两条排气管应同时插入采样管 B 、没有规定 C、选择其中一条排气管插入 D 、轮流插入测试 ASM5025快速检测通过的车辆，下面哪种说法对 ( B ) A、ASM5025 排放检测合格 B 、车辆检测合格 C、继续进行 ASM2540工况检测 D 、继续进行 ASM2540快速检测 18.GB21861规定，轴( 轮) 重仪应水平安装， 安装时称重台上表面与地平面的高差 不得超过 ( A  ) A、土 5mm  B 、土  10mm  C 、土  15mm  D 、土  40mm 使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的 ( C ) A. 充分转向特性B.充足转向特性 C.不足转向特性 D. 过足转向特性 底盘动态检验制动系时， 应以不低于 ( B)的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。 A、10km/h B 、20km/h C 、30km/h D 、40km/h (二) 多选题 (每题 2 分，共 10 分) 1. 对于全挂车、半挂车，台试空载制动性能检验时，要求检验的参数有 AB 。 、牵引车组合成的汽车列车整车制动率 、挂车的轴制动力之和与挂车轴荷之和的比值 、挂车的轴制动不平衡率