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* * * * 2.沉降数据分析 最大沉降(M7)为82mm,最小沉降(M1)为44mm,形状像一个倒锅形,根据对M1~M13测点的分析,沉降相当对称。 平均沉降。如取13个测点(M1-M13)的平均值,平均沉降值为59.4mm,如取核心筒的5测点(M7,M4,M6,M10,M8),此时的平均沉降值为77.4mm。 * * 稳定沉降。 如果从148、149两次计算,时间相隔3个月(2003年1月7日到4月1日)的沉降测量对比,只有核心筒的5个测点中有两测点相差1 mm,其余8个测点相差为零。 如果从147次和149两次计算,时间相隔7个月(2002年9月30日到2003年4月1日),也只有3个测点(包括前述2个测点)相差1mm。 《建筑变形测量规程》(JGJ8-2007,前身为JGJ8-97)条款5.5.5-4指出:当最后100d沉降速率小于0.01~0.04mm/d,可认为建筑物已经进入稳定阶段,根据规范要求,大厦的沉降基本趋于稳定。根据分析推算,若干年后,沉降将达到9cm。 * * (二)高层建筑与地基基础共同作用的计算分析 对于超高层建筑,沉降和差异沉降控制要求严格,安全度的保证特别高,设计时,必须把应力控制在弹性状态内,有别于一般的高层建筑。 根据表11-2的土的指标,计算的平均桩土弹性模量Eo=33MPa。采用高层建筑与地基基础共同作用理论计算桩筏基础沉降、桩顶反力筏板弯矩和应力。 现选中轴线的沉降、桩顶反力、筏板弯矩和应力的计算结果分别示于图11-26,图11-27、图11-28和图11-29。 。 * * 1.桩筏基础沉降 基础设置滤水层,不必考虑浮力的影响。为了与考虑浮力的比较,计算结果如图11-26所示。 实测的中点沉降为82mm,推算稳定沉降约为95mm。计算沉降为110 mm,两者比较接近。从实测与计算的沉降剖面比较,两者形状均像一个倒锅形。 图11-26 桩筏基础的中轴线沉降 不考虑浮力 考虑浮力 实测 * * 2.桩顶反力 建筑物荷载主要集中在四边8个钢筋混凝土巨型柱上,而巨型柱靠近基础边;中间为核心筒荷载,在巨型柱和核心筒间的荷载较小。在这样荷载条件下,计算的桩顶反力分布显示一个转折点(见图11-27)是符合情理,也反映4m厚的基础并非绝对刚性,实测沉降的结果,见图11-25,同样说明这种情况。 计算的桩顶反力分布,在角桩最大为8500kN, 比之平均荷载7500kN,约大13%,而中心桩的计算反力为6350 kN,比之平均荷载约小15%。 * * 图15-37 桩筏基础的中轴线桩顶反力 (■——考虑浮力,◆——不考虑浮力) * * 3.筏基弯矩和应力 计算的考虑浮力与不考虑浮力的最大弯矩分别为13000kN-m和15000kN-m, 如图11-28所示,只是为简便估计,试取截面模量W为bh2/6,那么,相应的应力分别为4400kPa和3800kPa,见图11-29。这些应力远小于容许的钢筋应力。 图11-28 桩筏基础的中轴线弯矩 (■——考虑浮力,◆——不考虑浮力) * * 图15-39 桩筏基础的中轴线应力 (■——考虑浮力,◆——不考虑浮力) 从上述计算分析可见,金茂大厦的桩筏基础的沉降实测与计算沉降是比较接近的;筏板的简便估算应力很小,没有出现裂缝;计算的桩顶反力分布与实测沉降相应。这些表明考虑共同作用的计算方法具有良好的实用性和可行性。 * * 国外对筏板基础的实测研究并不多,比较完整的当推美国休斯敦市独特壳体广场(One Shell Plaza)筏基的实测结果。 该广场高为217.6m,52层,筒体剪力墙结构,筏基平面尺寸为52.46×70.76m,厚为2.52m,埋深18.3m。 该广场地基土主要是夹有砂层的坚硬的超固结粘土——更新世三角洲沉积的典型的Beaumont粘土,在建筑场地下200ft(61m)内的土层基本上是均匀的,如图11-2所示。 第一节 高层建筑的筏板基础 ——美国独特壳体广场(One Shell Plaza) * * One Shell Plaza, Houston, TX * * * * 在筏基设计时,考虑超固结粘土地基与大型筏基的共同作用。 为了提供地基基础与上部结构共同作用的筏基性状的真实数据,制订美国筏基设计的标准,在筏基埋设27个土压力盒和20个钢筋应力计,对基坑回弹与筏基沉降进行测量,测试平面布置图见11-1。 从1968年至1975年,该广场测试历时8年之久。 * * * * 一、实测地基变形 1.回弹变形 在基坑开挖前,在基坑底下约0.61m处埋没24个回弹标;在基坑开挖完毕后,测得基坑中心处回弹变形为10.2~15.2cm,基坑边缘为2.5~5.0cm. 基坑开挖坑底回弹量的大小是与开挖深度有关的,开
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