江苏淮安通甫路施工竣工总结.pptVIP

热烈欢迎各领导和专家参加 淮安市通甫路南延工程（清浦园区段） 竣 工 验 收 工 程 竣 工 总 结 ? 工程名称： 淮安市通甫路南延工程（清浦园区段） ? 建设单位： 淮安市市政公用事业管理局 ? 设计单位： 淮安市城市建设设计研究院有限公司 ? 监理单位: 江苏省鸿成工程造价咨询有限公司 ? 检测单位: 江苏星诚源工程咨询有限公司 ? 施工单位： 金坛市市政建设有限公司 ? ? ? 淮安市通甫路南延工程（市工业园区段）项目经理部 2014年10月8日 淮安市通甫路南延工程（清浦园区段）竣工总结 我公司承建的淮安市通甫路南延工程（市工业园区段）,于2012年10月3日开工，2014年9月12日竣工；本工程在建设单位、设计单位、监理单位、清浦区和武墩镇等部门的大力支持下，并经我项目部全体人员的共同努力，现已圆满完成，工程质量较好。在施工过程中，我项目部得到各级领导的关心、指导，在此表示衷心的感谢，现将本工程施工情况总结如下： 一、工程概述 通甫路规划为城市主干路，其整体呈东西走向，东起西安路西侧K2+272处，西至已建宁连一级公路（G205），全线由三段直线和三段圆曲线组成，路线全长2700m，道路规划宽度46m，路沿线现状主要为农田、村庄、沟塘等。横断面采用三块板型式，依次为：3.5m人行道+5m非机动车道+3m侧分带+23m机动车道+3m侧分带+5m非机动车道+3.5m人行道，人行道不在本次施工范围之内。通甫路与G205呈“T”字型交叉，斜交角度为103°，本次对交叉口进行了渠化设计，设置加减速车道、交通岛。宁连公路主线进入交叉口时将两侧边坡挖成台阶状，分别向外拓宽3.75m。 路面结构：机动车道结构为20cm9%石灰3%水泥土+36cm水泥稳定碎石+7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25F）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）； 非机动车道结构为20cm9%石灰3%水泥土+20cm水泥稳定碎石+5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）； 宁连公路交叉口范围结构为20cm9%石灰3%水泥土+36cm水泥稳定碎石+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25F）+4cm沥青玛蹄脂沥青混合料（SMA-13）；G205交叉口拓宽段减速段结构为20cm9%石灰3%水泥土+36cm水泥稳定碎石+30cm钢纤维混凝土； G205交叉口拓宽段加速段结构为20cm9%石灰3%水泥土+36cm水泥稳定碎石+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+4cm沥青玛蹄脂沥青混合料（SMA-13）。 道路排水： 雨水管中心在非机动车道位置，管中心距离道路中心15.5m，采用管径为D300、D500、D600、D800、D1000、D1200、D1500管。管材采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级管），管道接口采用橡胶圈接口外包水泥砂浆。雨水管道基础采用砂石基础具体参照苏S01-2012图集，雨水连接管采用120°砂石基础。G205拓宽段D600雨水管采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级管），橡胶圈接口外包水泥砂浆，与收水井连接管采用内外热镀锌钢管焊接。 污水管布置在左侧非机动车道位置，在雨水管道左侧，管中心距离雨水管中心2.5m，管材采用D500、D600承插式钢筋砼管（Ⅱ级管）。管道接口采用橡胶圈接口外包水泥砂浆，管道基础采用砂石基础。污水管道接口施工完毕做闭水试验。 雨污水检查井采用重型球墨铸铁盖座。 盖板涵：K3+094处2—4m*3.5m大寨沟盖板涵、K3+120处1—3.5m*2m大寨渠盖板涵、K3+806处2—4m*3.5m古盐河盖板涵、K4+458处2—4m*3.5m东五支渠盖板涵、K4+488处一跨4m天然气保护盖板涵。 本工程工作量较大，拟建路段地势起伏较平坦，全线均为新建道路，并且工期要求较紧。该工程道路、排水、盖板涵工程已经全面竣工，具备使用功能，满足验收条件，可以对该工程竣工验收。 二、工程施工概况 我项目部自进场以来，迅速组建项目经理部，初步进行了场地规划，编制施工组织设计、施工技术方案，完善开工报告所要求的一切事项，为确保工程顺利开工创造条件。 1、施工准备 路基施工前认真组织测量人员对业主提供的导线点、水准点及中心线进行校验，完成现场水准点和导线点的布设及水准导线闭合工作，同时对原地面进行测量，把测量数据汇总后与图纸对比。 项目部组建了工地试验室，主要进行一些简单的土工