大连新港输油管道爆炸之借鉴对照表.docVIP

大连新港输油管道爆炸之借鉴对照表 编号 事件描述/爆炸可能原因 对燃气企业的启示 港华相应要求 《LNG 气化站设计施工及运行指引》 DM11 1 可能原因一：在油轮已暂停卸油 的情况下,辉盛达公司和祥诚公 司继续向输油管道中注入含有 强氧化剂的原油脱硫剂,造成输 油管道内发生化学爆炸。 操作时应严格执行和落实安全操作规程 见5.2 LNG 气化站运行管理制度 2 可能原因二：油轮卸油时发生闪 爆，造成管线内原油泄漏发生火 灾，引发管廊道管线爆裂。 3 可能原因三：管道腐蚀，管壁减薄，产生漏油。 应正确选取壁厚 见3.8 管道系统组件 见2.5 管壁计算及设计系数 应做好管道防腐 3.8.22 在储存、施工、制造、试验和使用的过程中，应保护奥氏体不锈钢，使腐蚀性大气和工业品引起的腐蚀和点蚀减到最小。不应使用对管道或管道组件有腐蚀性的包装材料，如果绝热材料会引起不锈钢腐蚀，应使 2.7 埋地钢质燃气管道应采取防腐层（3PE 或环氧粉末喷涂）和阴极保护系统双重保护。 用缓蚀剂或防水层。 应做好管道定期检测 5.5.3 对站内管道、阀门应定期进行巡查和维护，并应符合规定。 6.2.12 测量队须检查外露的主管道及分支管道。 应设置泄漏检测装置 3.12.17 火灾和气体泄漏检测装置，应按以下原则配置。（应设火焰、气体浓度、低温报警等） 3.3.2 1）安装检测燃气泄漏探头预防燃气设备泄漏