机械设计基础模块3：带传动与链传动教案.docVIP

摸块3：带传动与链传动 教学方式： 多媒体 教具：实物模型；视频； 教学目的： 使得学生掌握带传动和链传动的工作原理和特点，以及正确使用与维护的方法。 教学重点： 平带与V带受力的比较 带传动的主要优点、缺点 带传动的应用 带传动的工作原理 （平带为例） 带的弹性滑动、打滑 普通v 带的标记 v 带轮的材料与结构 带传动的张紧的目的与方法、使用与维护 链传动的组成与分类 链传动的特点 链传动的结构 滚子链、链轮 链传动的运动特性与受力分析 链传动的张紧的目的与方法、使用与维护 教学难点： 带传动的工作原理。 带的弹性滑动、打滑 链传动的运动特性与受力分析 教学过程组织与时间分配 任务一：了解带传动类型、结构和特点、工作原理、失效形式，学会带传动日常使用与维护；（4学时） 案例分析：洗衣机带传动、普通车床带传动。 任务二：链传动的分类、运动特性、受力分析、使用及维护（2学时） 案例分析：自行车滚子链实例 作业：P68 4-10 教学内容：（可扩充为若干页） 带传动的组成、带的分类 、平带传动的形式、V带传动 、平带与V带受力的比较、其它类型的带、带传动的主要优点、缺点 、带传动的应用 、带传动的工作原理 （平带为例） 带的弹性滑动、打滑、普通v 带的结构与规格 、普通v 带的标记、v 带轮的材料与结构 带传动的张紧的目的与方法 带传动根据工作原理可分为摩擦型带传动和啮合型带传动两种。摩擦型带传动应用最广，布置形式多为开口布置。 摩擦型带传动在工作前已有一定的初拉力，工作时靠带与带轮间的摩擦力工作，带的两边形成松边和紧边，两边的拉力差是带传递的有效圆周力，最大有效圆周力可以通过柔韧体摩擦的欧拉公式计算出来。 带的工作应力为变应力，由带拉力产生的拉应力?1、离心力产生的拉应力?c和带在带轮上环绕而产生的弯曲应力?b三部分组成。为避免?1过大，应限制最小带速，为避免?c过大，应限制最大带速，为避免?b过大，应限制小带轮的最小计算直径。 带传动的失效形式是打滑和带的疲劳损坏，设计准则是在保证带传动不打滑的条件下，使带具有足够的疲劳强度（寿命）。 带传动的打滑和弹性滑动是两个截然不同的概念。打滑是可以避免的，弹性滑动是不可避免的。弹性滑动造成从动轮圆周速度降低，降低率用滑动率表示。 普通V带传动设计计算的主要内容是确定V带的型号、长度、根数、中心距、带轮直径、材料、结构以及对带轮轴的压力等。设计中应注意带轮最小直径、传动中心距、带根数的选取和小带轮包角与带速的验算。 链传动是具有中间绕性件的啮合传动，兼有带传动和齿轮传动的特点。根据工作性质，链传动可分为传动链、起重链和曳引链，一般机械传动中，常用的是滚子传动链。 滚子链已标准化，其最重要的参数是链节距，链节距越大，链的各部分尺寸也越大，承载能力也越高。链条的长度用链节数表示，为避免使用过渡链节，链节数一般取偶数。链轮的基本参数是配用链条的参数，常用齿廓为“三圆弧一直线”齿廓。 多边形效应是链传动的固有特性，链节距越大，链轮齿数越少，链轮转速越高，多边形效应就越严重。由于多边形效应，链传动不宜用于有运动平稳性要求和转速高的场合。 链传动的失效主要是链条的失效，其承载能力受到多种失效形式的限制。如果规定链条的寿命，把小链轮在不同转速下由于各种失效形式所限定的传递功率做出曲线，即得到该链的极限功率曲线。把特定试验条件下得到的极限功率曲线作适当修改，可得到链的额定功率曲线，利用它可进行链的选型或实际承载能力的校核，但应注意实际工作条件与试验条件不同时的修正。 链传动设计可分为一般链速和低速两种情况，一般链速（?≥ 0.6 m/s）时按功率曲线设计计算，低速（?＜0.6 m/s＝时按静强度设计计算。 链传动张紧的主要目的是避免链条垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时可增加链条和链轮的啮合包角，常用的张紧方法有调整中心距和用张紧装置两种。 链传动的润滑方式应根据链速和链节距按推荐的润滑方式选择。 教学后记：