甘庄进口钢构件加工厂规划设计方案.docVIP

页眉 页脚 1号钢构件加工厂规划方案 一、工程概况 中铁十七局玉溪至磨憨站前四标工程YMZQ-4标段，起讫里程为D1K72+628—D1K105+678.74（月牙田隧道2#斜井终点～桥头村2#隧道进口），线路全长27.401km。本标段内区间路基土石方25036立方米；站场路基土石方2745924立方米；大桥623.48延长米/2座；中桥84.23延长米/1座；涵洞584横延米/7座；隧道24480延长米/3.5座；车站1座；正线无砟道床33.45km。4标段均在元江县境内，交通条件一般，沿线可利用水资源及自然资源较为丰富,标段共设置拌合站4座，负责隧道及桥梁施工混凝土供应，钢构件加工厂7座，负责隧道及桥梁钢构件加工。 二、地理位置和选址 中铁十七局玉磨铁路4标段1号钢构件加工厂设在D1K74+500线路右侧。附近有玉磨高速公路，紧邻杨武-红龙厂县级公路，材料运输方便，交通便利，易于管理。地理位置上月牙田隧道出口、甘庄隧道进口比较集中，材料容易配送，1号钢构件加工厂负责月牙田隧道出口、甘庄隧道进口、它可河双线中桥钢构件加工。 三、施工任务安排 中铁十七局玉磨铁路4标段1号钢构件加工厂物资集中存储、加工、配送中心主要承担月牙田隧道出口、甘庄隧道进口、它可河双线中桥格栅钢架、型钢拱架、锚杆及钢筋网片、钢筋笼等加工配送任务。预计钢构件加