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- 2020-02-07 发布于江西
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优点
缺点
1、?该装置设计简单,所需构件种类少,便
于修理和维护。
2、??????在上升和下降过程中平稳性好。
1、?该装置需要液压油缸较大的推程,为达
到效果,所需的?CD?杆较长,不利于
实际生产。
2、??????液压杆的数量较多
第二章?主要执行结构方案设计
方案一:双臂式举升机构
该方案如下图所示:
工作原理:如上图机构所示,图中地面代表与车底座具有相对可滑动的装
置,滑动幅度由?2?个水平液压机构?AB?决定,车厢上升装置由?4?个竖直液压机构
共同组成,达到抬升车厢的目的。CD?靠近车头,所以上升幅度更大,EF?上升幅
度小,从而使车厢能够具有一定倾斜角度,达到卸货的目的。
方案二:平行四边形举升机构
该方案如下图所示:
优点
缺点
1、?结构简单,易于加工、安装和维修。
2、?能够保证车厢在举升和下降过程中保持
水平,稳定性好。
3、?液压油缸较小的推程能够完成车厢较大
的上移量。
1、车厢上移时,其后移量很大。为了
保证车厢举升到最大高度时,其最大后移量
不?超?过?设?计?要?求?,?需?将?杆?BC、?EF?做?得?很
长,甚至大大超过了车厢的长度,在工程实
际中不能实现。
工作原理:
如上图所示机构,CBEF?形成一平行四边形,杆?BC?在液压油缸的带动下绕?C
轴转动,从而完成车厢的举升和下降。
方案三:L?型举升机
该方案如下图所示:
优点
缺点
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