航空器和动力装置汇总.docxVIP

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  • 2020-02-07 发布于江西
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第三节?航空器和动力装置 13001 飞机结构强度的概念可描述为: (A)结构抵抗变形的能力 (B)结构抵抗破坏的能力 (C)结构抵抗外载荷的能力 (D)结构抵抗内应力的能力 13002 飞机结构刚度的概念可描述为: (A)结构抵抗变形的能力 (B)结构抵抗破坏的能力 (C)结构抵抗外载荷的能力 (D)结构抵抗内应力的能力 13003 飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是: (A)机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀 (B)机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀 (C)机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷 (D)机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀 13004 某运输机以全重飞行时遇到垂直向上的突风作用,为了保证结构受载安全,飞行员一 般采用的控制方法是: (A)适当增大飞行速度 (B)适当减小飞行速度 (C)适当降低飞行高度 (D)适当增大飞行高度 13005 严格遵循飞行手册规定的最大坡度限制的必要性首先在于: (A)防止飞机急转弯 (B)防止过大的过载 (C)防止飞机失速 (D)防止不对称载荷 13006 飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:某飞行状态下?: (A)升力与推力的比值 (B)升力与阻力的比值 (C)升力与重力的比值 (D)推力与阻力的比值 13007 某飞机飞行手册中规定的正过载(载荷因数)为?2.5,其意义是: (A)飞行中允许达到的最大过载为+2.5 (B

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