浴火而生——汽车设计试验与生产.pptxVIP

汽车文化; 第6章 浴火而生——汽车设计、试验与生产;6.1.1功能性;6.1.2工艺性;6.1.3规范性; 为使我国汽车产品进入世界市场，设计时也应考虑到国际标准化组织汽车专业委员会(ISO/TC22)制订的一些标准和美国标准协会标准(ANSI)、美国汽车工程师学会(SAE)标准、日本工业标准(JIS)、日本汽车标准组织(JASO)标准、日本汽车车身工业协会标准(JABIA)、日本汽车轮胎标准(JATMA)、日本汽车用品工业协会标准(JARP)、日本蓄电池工业协会标准(SBA)以及欧洲经济委员会(ECE)、欧洲经济共同体(EEC)所制订的汽车法规。; 因此，要提???汽车的使用经济性，不仅需要在汽车设计中注意提高发动机的热效率、降低泵气和摩擦损失、减少附件的功率消耗、减少行驶阻力、降低机油消耗、减少轮胎磨损、注意汽车的轻量化等，而且需要减少维修和保养的工作量，提高汽车零部件的可靠性等。;6.1.6艺术性;6.1.7和谐性;6.2 汽车的现代设计方法;6.2 汽车的现代设计方法;2)效果图 ;3)制作缩小比例模型 ;4)召开选型讨论会 ;6.2.2汽车设计理论与设计技术的发展; 在近百年中，汽车设计技术也经历了由经验设计发展到以科学实验和技术分析为基础的设计阶段。;6.2.3现代汽车设计方法;6.3 汽车试验;图6-4 非接触式汽车性能试验仪简图;图6-5 重庆力帆520轿车在进行性能测试; 爬坡试验包括最大爬坡度与爬长坡两项试验。;图6-6 奥迪轿车雪地爬坡试验（仰视）;图6-7 奥迪轿车雪地爬坡试验（俯视）;2.燃料经济性试验 ;3.制动性能试验 ;图6-9 侧倾试验;5.平顺性试验 ;7.安全性试验;图6-11a 整车撞车试验;图6-11b 整车撞车试验（撞车后）;6.3.2汽车零部件试验 ;图6-12 MTS零部件电液伺服试验台;MTS垂直十通道道路模拟机 b) MTS轴向十通道道路模拟机 图6-13 MTS十通道道路模拟机在进行试验;6.3.3汽车试验场; 由于汽车试验在汽车开发过程中处于极为重要的地位，许多汽车企业都投入巨额资金修建大型的汽车综合试验场，例如通用汽车公司的密尔福德试验场、日本汽车研究所试验场、英国汽车工业研究协会(MIRA)试验场等。; 襄樊汽车试验场始建于1985年，隶属东风汽车工程研究院。试验场占地面积2902亩，内有高速环道、直线性能路、2#综合路、比利时环道等近30km试验路面和溅水池、标准坡、灰尘洞等试验设施。;图6-14 襄樊汽车试验场全景图;图6-15 襄樊汽车试验场; 此外，我国还有位于安徽省定远县境内的解放军总装备部定远汽车试验场、具有寒带气候特点的一汽集团吉林农安汽车试验场（国内唯一具有侧向风试验设备的汽车试验场）、交通部北京汽车试验场、上海大众轿车试车场等汽车试验场。;图6-16 军用越野车涉水试验;6.3.4汽车风洞 ;图6-17 整车风洞示意 ; 风洞试验还可测定汽车模型表面的压力分布情况（图6-18）以及借助于烟、丝带、油膜等显示汽车周围的气流流动情况。;6.4 汽车生产工艺过程;2.社会特征;6.4.2汽车生产工艺过程;1.铸造工艺;2.锻造工艺;3.冲压工艺;4.机械加工工艺;5.焊接工艺;图6-24 上海通用车身机器人焊接;6.涂漆工艺;图6-25 喷漆机器人;图6-26 人工喷涂;7.总装工艺;图6-27 总装配生产线