水工建筑物第八章.pptxVIP

第8章 过坝建筑物及渠系建筑物 8.1 通航建筑物;三峡永久船闸;隔河岩升船机试验;; 二、船闸工作原理 工作原理：利用输水设备使闸室内水位 依次与上、下游平齐，使船只顺利从上游到下游，或从下游到上游。; 三、船闸类型 1.按船闸级数分 （1）单级船闸 （2）多级船闸;3.按闸室形式分 （1）广厢式船闸 （2）井式船闸; （3）具有中间闸首的船闸 适用于过闸船只数量、大小不均一的情况。;四、船闸基本尺寸;3.闸坎有效水深 最低通航水位至闸首门槛最高点处水深:;5.船队过闸时间、过闸能力和耗水量 （1）过闸时间; 8.1.2 升船机 一、组成 （1）承船厢，用于装载船舶。 （2）垂直支架或斜坡道，用于运载承船厢。 （3）控制装置，驱动或制动，操纵升船机运行。 二、工作原理 三、类型 1.垂直升船机; (1)提升式 类似起重机，由于提升动力大，只适用于提升中、小型船舶。;（2）平衡重式升船机; （3）浮筒式升船机 工作可靠，系统简单，但提升高度不能太大。; 2.斜面升船机 将船舶置于承船厢内，沿着铺在斜面上的轨道升降。; 8.1.3 通航建筑物型式的选择与布置 一、通航建筑物型式的选择 一般根据水头大小、地形、地质条件、运输量及运行管理条件并考虑技术经济情况而定。 二、通航建筑物在水利枢纽中的布置 一般靠岸边布置，船闸应布置在稳定、顺直河段，过坝公路或铁路跨越船闸时，将交通桥布置在下闸首易满足桥下净空要求。; 8.3 渠道建筑物 渠道是农田水利工程中广泛采用的输水建筑物。; 8.3.1 渡槽 一、型式和组成 ;1.进出口段 应与渐变段、渠道平顺连接。;二、渡槽总体布置及形式选择 三、渡槽设计要点 1.梁式渡槽 （1）支承结构 可用重力墩或 排架。 （2）支承结构 的基础型式与上 部荷载和地质条 件有关。; （3）槽身横断面一般为矩形或U形，用浆砌石或钢筋混凝土建造。; 2、拱式渡槽 类型；板拱、肋拱、双曲拱。 （1）板拱渡槽主拱圈的径向截面多为矩形。拱圈宽度一般与槽身宽度相同，同时应不小于拱??度的1/20。;（2）拱上结构可做成实腹式和空腹式。; （3）肋拱渡槽的主拱圈为肋拱框架结构，即拱肋分离，适用于大中型渡槽，一般用钢筋混凝土建造。; （4）双曲拱渡槽造型美观，节省材料。主拱圈可分块预制吊装施工，适用于大跨度渡槽。; 8.3.2 倒虹吸管 一、倒虹吸管布置 （1）高差不大时可从渠道、河流或公路的底部穿过；顶部应低于河谷冲刷线以下0.7m。 （2）管线应与所通过的山谷、河流或道路正交，尽量避免埋在填方地段。 （3）根据管线埋设及高差大小，倒虹吸管线的布置形式：; 1）对高差不大，压力水头较小，穿越道路、河流时可用竖井式或斜管式。; 2）当岸坡较缓，管道可沿陡坡面或折线形设置，管身为圆形混凝土管或钢筋混凝土管，管道转折处应设置镇墩。; 3）当穿过深河谷时，可在深槽部位架桥，管道敷设于桥面上。; （4）倒虹吸管由进口段、管身和出口段三部分组成。; 3）拦污栅应有一定坡度，栅条用扁钢做成； 4）启闭台或工作桥高出闸门1.5m； 5）沉沙池设在闸门和拦污栅前。; （5）管身形式和构造 1）管身断面一般为圆形或矩形。 2）在较好的土基上修建小型倒虹吸管可不设连续座垫，而设中??支墩。 3）对现浇钢筋混凝土管，每隔适当距离设缝一道；土基上一般为15～20m，岩基上一般为10～15m；预制管的每个管节就是一道缝。; 4）伸缩缝的型式主要有：平接、套接、企口接以及预制管的承插式接头等。; （6）镇墩、座垫的型式及选择 在倒虹吸管的变坡及转弯处都应设置镇墩,其主要作用:连接和固定管道。 1）材料：主要为砌石、混凝土或钢筋混凝土。 2）连接 方式：刚 性连接和 柔性连接。 ; 3）镇墩的形式和各部分尺寸：长度约为管道内径的1.5～2.0倍底部最小厚度为管壁厚度的2～3倍。 4）敷设圆形管道时一般都设座垫，有连续式和间隔支墩式。; 二、倒虹吸的水力计算 具体有三种情况。 第一种：上游 渠道已建成，高 程、流量、管径 已知