发电厂8.再热循环对热经济性的影响.pptVIP

提高热经济性的途径： （1）提高蒸汽初参数，提高循环吸热过程的平均温度 （2）采取蒸汽中间再热提高循环吸热过程的平均温度 （3）降低蒸汽终参数，降低循环放热过程的平均温度 （4）采用给水回热循环 （5）在有热负荷的地方建设热电厂，采用热电联合生产 （6）采用燃气—蒸汽联合循环  第二节 再热循环对 发电厂热经济性的影响 一、采用中间再热的目的 定义：图：p32 凝汽器 给水泵 低压缸 中压缸 高压缸 Po 锅炉 再热器 过热器 Prhi Prho 目的 1、减小排汽湿度，特别提高po后 2、提高热经济性 一次再热↑ηcp5﹪ 二次再热↑再ηcp2﹪ 3、核电饱和蒸汽 更是为了提高低压缸蒸汽干度，保证机组安全 二、采用中间再热的热经济性 ㈠蒸汽再热对ηt的影响 提高吸热过程的平均温度 T1 ηt↑ 1、最佳prhiop的选择 ①prhi合适 附加再热循环的吸热平均温度 ﹥基本循环吸热平均温度 时 再热后的吸热过程的平均温度 T1 ↑ ηt↑ ②prhi太低： 时，则再热后循环热效率降低，如果排汽处于过热状态，排汽放热量急剧增加 2、再热温度trho=to trho越高 吸热过程平均温度越高T1 ③prh 太高 再热效果 ↓ 投资↑ （再热管道耐压↑） prhi＝p0 时就相当于没有再热了 所以存在prhiop prhiop=(18﹪~26﹪) p0 ㈡蒸汽再热对ηri的影响 ①∵再热后理想焓降ΔHt增加 汽轮机D0和汽耗率d0↓ 高压缸△hL可能↑ ，使高压缸ηri ↓ 但影响不大，∵大容量汽轮机 ②再热后，末级蒸汽湿度↓ △hx↓ ηri ↑ 结论：蒸汽再热后，汽轮机的相对内效率ηri ↑ 理想郎肯循环热效率ηt↑ 三、再热压损△prh对机组热经济性的影响 △prh=8~12﹪prhi 再热压损增加，蒸汽做功能力减小，汽轮机热耗增加 再热压损每增加98KPa，汽轮机热耗增加0.2~0.3% △prh↓ 汽轮机热耗↓热经济性↑ △prh↓ 增大管径 ， 增大投资 四、蒸汽中间再热方法 ㈠烟气再热 能使trho=t0 优点：热经济性高 缺点：但管道长△prh增加 ↓，ηcp 增幅减少1%~ 1.5% 金属耗量增加 蒸汽储存在冷、热再热管道内，甩负荷时，易造成汽轮机超速必须加旁路系统 ㈡蒸汽中间再热 用新蒸汽或高压缸抽汽，加热高压缸排汽 再热后的温度一般为加热蒸汽的饱和温度‐传热端差 或利用过热度，但trh一般不超过400℃ 一般微过热，核电站应用较多 P0t0 ts prhi Prho 逆流换热时火用损失小，可超过饱和温度