汽车动力性实验.pdfVIP

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《汽车运用工程》 实 验 指 导 书 王革新 金正兴 编 黑龙江工程学院汽车系 2007 年 10 月·哈尔滨 实验一:汽车动力性实验 一、实验目的和性质 目的:测量滑行距离,了解汽车滚动阻力,汽车最高车速及汽车加 速能力,分析汽车动力性技术状况。提高学生综合分析汽车动力性能 的能力。 性质:综合性实验。 二、实验仪器设备、材料 1.AM-2000 非接触式车速仪一套 2. 丰田海狮客车一台 3 .耗材:温度计、汽油、打印纸等 三、预习内容 1. 汽车弹性迟滞损失功产生的原因。 2. 汽车运行阻力与驱动力平衡图。 3 .最高车速的实验条件。 4 .测量汽车加速能力的实验条件。 四、实验项目 ㈠、汽车滑行实验 内容与步骤 汽车滑行试验:试验时车辆先稳定在某一车速,换入空档滑行到 ′ ′ 停车,由记录数据 S 、V ′ ,按公式 1 计算 a 值代入公式 2 求得 a 0 V a0=50km/h 时汽车滑行距离。分析汽车动力性技术水平对道路实验 加速能力、 V amax、制动效能测定的影响。 2 1/2 S= (-b+ (b +ac ) )/2a (式1) a= (V a0′2-bS ′ )/S ′2 (式2) S:V a0=50km/h 时汽车滑行距离, m; 2 a :计算系数, 1/s ; 2 b :常数(车重小于 4 吨,滑行距离小于 600m,b=0.37 ), m/s ; 2 2 c :常数( c=771.6 ), m/s 。 1. 初始阶段:开机或按复位健,以此复位主机。 2 .步路、步长的选择,按目的或要求选择步距和步长。 3 .准备试验:当汽车速度略大于预想初这时,表示测试条件已 具备,搞档进行滑行。 4 .试验过程:当汽车速度降至预想初速度时,按开始键,计算 机对汽车速度进行监视.如果测试过程中欲监视其它参数的变化情况 可按“切换”被改变局承内容。 5 .打印阶段:当滑行给克按结束键,计算机自动对测试过程中 的数据进行处理。被打印 I 健或打印 11 键,打印结果。 ㈡、汽车最高车速实验内容与步骤 汽车达到最高车速后,测定其通过 1km 路段的时间,即可求得 amax V 。 1. 初始阶段:开机或按复位健 l 复位主机。 2. 准备试验:复位后,** D 显示汽车速度。可根据显示速度值 确定是否达到最低稳定这或最高车速。 3. 试验过程:当汽车速度达到最低稳定车速或最高车这时,按开 始键,仪器进入测试状态,在汽车行驶过程中, LED 显示器显示即时 速度,如果测试过程中欲监视其它参数的变化情况。可用“切换”健 切换显示。 4. 打印阶段:当测试距离达到预定的距离时,按结束键,再按打 印 1 键或打印 11 键,打印试验过程中的数据。 ㈢、汽车加速实验内容与步骤 原地起步的加速性能,指低档起步。按最佳换档时刻逐次换到高 档,节气门全开,全力加速到 0.8V amax 的时间和距离。或原地起步加 速到某一车速(如 100km/h

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