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航空地理与航线知识5-610月16日01:1010月15日15:15飞行时间？LOGO第二章 时差与时差计算 意义： 地球是一个既不发光也不透明的球体，同一时间内，太阳只能照亮地球表面的一 半。自古以来，人们就习惯于把天亮作为白天的开始，天黑作为白天的结束。当太阳在正顶的时刻作为正午12时，人们再向前后推算形成各地的时间系统。由于地球不停地 由西向东自转，东面亮得早，正午时刻也来得早。这样，地球上经度不同的地区时刻不 同。当飞行跨越各经度时，就产生时刻上的不统一。正确掌握时差换算，对于各项运输生产十分重要。 一、理论时区和区时 理论时区 按平太阳时标准刻度规定，按经度线 把全球划分为 个标准时区。 每个时区跨 经度 2415°中央时区 本初子午线（格林尼治天文台子午仪中心的子午线，即0o经度）所在的时区叫做零时区，也叫中央时区。 中央时区的中央经线，是英国格林威志天文台原址的0°经线。 经线向东、向西各7.5°构成中央区时。 GMT世界标准时,也就是格林威志标准时.Greenwich Mean Time注意：时区和区时的 ①时区的划分：全球划分为 个时区，每个时区占经度15°，每个时区内使用相同的时刻，不同的时区有不同的时刻。全球有个 区时(标准时)。 ②时区的名称和分布：0°经线所在的时区(东经7.5°与西经7.5°之间)叫中时区(或零时区)，由此向东，每隔经度 15°，依次为东一区、东二区，……东十二区，中时区向西，每隔经度15°， 依次为西一区，西二区、…，西十二区。东十二区和西十二区各占经度7.5°，它们之间的钟点相同而日期不同。 2424LST当地标准时（Local Standard Time）?　? 各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。界限一般不是依据经线，而是依据实际的政治疆界和社会经济发展状况来确定的。根据法定时区的标准时，成为法定时。中国 东5区到东9区，采用东八区时间伊朗 一半在东3区，一半在东4区，采用东3.5区时阿富汗 东4.5区时印度、斯里兰卡、尼泊尔 东5.5区时缅甸 东6.5区时澳大利亚中部 东9.5区时.......LST-GMT=?SCT标准时差（Standard Clock Time）当地标准时与格林威治时的标准时差。SCT=LST-GMTP18标准时间与法定时间换算例题：? 例l：当标准时是12：00时，求马来西亚吉隆坡的当地时。 ? ??吉隆坡：LST=GMT+8 ?当GMT为12:00时，吉隆坡当地时为20:00时。时差反应 由于横跨数个时区的高速旅行所引起的一种状态. 特征:在新的时区,想入睡的时间难以入睡和熟睡，或者在白昼感到疲劳以及表现为全身不适、胃肠道症状等，有时差反应的人还可能因为睡眠问题引起脾气急躁、注意力难以集中和记忆力下降。 ?DST夏令时Daylight?Saving?Time DST=LST+1 夏时制 指政府通过调整作息时间，充分利用日光及太阳能以节省能源。 在夏令时执行期，人为地将时间提前一小时，使人早起早睡，减少照明能源，充分利用光照资源，达到节电的效果。 我国曾于1986-1991年实行过夏令时。 DST P18 在国际时间换算表中，不少国家在DST一栏有数字，表示执行夏令时制。 “DST?Effective?Period”表示执行夏时制的时间。 ? 如在英国“DST?Effective?Period”为26?Mar?02—28?Oct?02 ？表示英国在2002年3月26日至10月28日期间执行夏令时制。?例：当GMT时间为7月10日12:00时，求叙利亚，大马士革的当地时。 在换算表中，叙利亚在7月10日是夏令时期间，当地夏令时为GMT+3， 即，大马士革：DST=GMT+3 ?当GMT为7月10日12:00时，大马士革的当地时是7月10日15:00时。 多时区?　?一些联邦制国家在本国实行多时区制，如美国、加拿大、巴西、澳大利亚等，一个国家有多个时区。 在《OAG》的国际时间换算表中，这类国家名的右上角有“★★”。 ?　航空公司的航班时刻表均以当地时间公布，在这类多时区国家的国内旅行也要考虑时差问题，以免造成时间上的混乱。 OAG的主要内容 一、航班指南1、航班时刻表2、航空公司指定代码3、联营航班代码（代码共享）4、航空公司数字代码5、机型代码6、城市或机场代码7、州或省的两字代码8、航班资料说明9、最短衔接时间10、航线表11、机场航站楼12、国际时间换算表13、OAG办事处和销售总代表二、航班指南附录1国家代码2货币代码3机场或城市代码4免费行李限额5航空公司常飞旅客优惠6旅馆业常驻旅客优惠7汽车租用业常租旅客优惠8卫生保健信息9世界疫情图10各国使馆和旅