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- 2020-02-12 发布于上海
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第 9 章 汽车自动变速器主要内容自动变速器的组成与工作原理 自动变速器行星齿轮系统 自动变速器的液压控制系统 自动变速器的电子控制系统 自动变速器的使用 自动变速器的故障自诊断与试验 9.1 自动变速器的组成与工作原理 自动操纵式变速器可根据发动机负荷 和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比,使汽车获得良好的动力性和燃油经济性,同时有效减少发动机排放污染,显著提高车辆行驶的安全性、乘坐舒适性和操纵轻便性。自动变速器的分类按传动比变化的方式分,主要有:有级式自动变速器、无级式自动变速器以及综合式自动变速器。 综合式自动变速器通常所指的是液力自动变速器,简称AT,是本书讲述的重点。 电控机械式自动变速器AMT的基本控制原理 CVT传动原理图 扭矩从发动机 输入到主动轮1—主动轴 2—主动轮 3—V形钢带 4—从动轮扭矩从从动轮输出到车轮超速档速比低速档速比自动变速器的组成与工作原理制动器离合器液力变矩器液压控制系统齿轮变速机构换档控制系统主要有控制参数信号发生系统、换档控制系统、换档执行机构等组成。自动换档系统工作流程简图控制参数信号发生系统:节气门位置信号与车速信号,驾驶员控制的手动变速杆的位置信号、发动机转速与油温信号、变速器油温信号等等。 换档执行机构主要指:换档离合器、制动器、单向离合器等,其功能是接受控制器指令具体完成挡位的变换。换档控制系统的主要工作是:在
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