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轮胎的发展历史1轮胎的制造工艺2轮胎的相关知识3淄博全驰通轮胎有限公司员工培训教材 目 录 轮胎的发展历史1讨论题？ 1、轮胎的有哪些主要组成部件，各有什么作用？2、轮胎花纹多种多样，我应该怎么选择？3、轮胎胎侧文字太复杂，我应该了解哪些内容？4、轮胎规格标识中的数字和字母是什么意思？橡胶的来源：1493年，意大利航海家哥伦布第二次航行探险到美洲时，看到印第安人手拿一种黑色的球在玩，球落在地上弹的很高，它是由从树中取出的乳汁制成的。此后，西班牙和葡萄牙在征服黑西哥和南美洲的过程中，将橡胶知识陆续带到了欧洲。 最初的轮胎：最初的气压轮胎是在1888年由英国的兽医J.B邓录普发明的，他先用橡胶板作一个内胎附贴在木头轮子，与地面接触的部分使用的是较厚的帆布包，然后安装在三轮自行车上作了试验。其结果没有任何异常。发展到下一阶段，为了防止滑动，轮胎帆布上贴了橡胶片，试验是在一个较大的二轮自行车上，结果显示了非常良好的性能，从此诞生了第一个气压轮胎。 钢丝轮胎的产生：科沃奇发明的卷边钢丝轮胎是轮胎发展史上不可缺少的一部分，1891年米其林兄弟发明了可以用手进行脱装的专利，1904年派斯顿和固德异奇开发了支柱边卷边钢丝轮胎，到了1908年几乎所有的美国制造都是使用这种制造方式，一直到了1948年。 帘布的发展：最开始轮胎帘布材料使用的是编织棉丝，1928年美国杜邦公司发展出人造丝帘布，一度占有了75%的市场；1948年开发了尼龙帘布，在市场上与人造丝竞争到1959年。1960年它在市场的价格竞争中获胜，到1962年市场出现了新的聚脂帘布。1970年代用钢丝线作成的钢丝帘布占有了主要市场，1980年代紧随欧洲，在美国也毅然站在了市场的前头。 环绕金属后 环绕橡胶后 弹性轮胎產生之前 车轮一、轮胎发展历程 1888年---第一条橡胶充气轮胎出现1892年---出现了帘布，提高了轮胎的弹性1895年---汽车的出现为轮胎发展注入活力1942年---出现了尼龙轮胎，开创轮胎生产的崭新时期1946年---出现钢丝子午线轮胎，是轮胎工业一场革命 1990’S 轮胎发展方向:子午化、扁平化、无内胎化。当前轮胎发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎轮胎使用的发展：低扁平比无内胎轮胎子午线无内胎轮胎子午线有内胎轮胎尼龙胎轮胎的制造工艺2轮胎的制造工艺和流程混炼：保证胶料与配合剂分散均匀押出：保证胎面、胎侧和钢丝圈形状及尺寸压延：保证压延制品厚度、密度均一裁断：保证各部件宽度、角度长度等成型：保证组装时各部件定位精确，粘合良好硫化：保证压力、温度和时间(N2硫化)轮胎的外胎是由不同部件经过不同的工序制造而成的。主要为以下几个部分： 生产流程 半制品的准备 组装成型整理硫化控制混炼----德国GK270密炼机 1、生胶塑炼：生胶最宝贵的性质就是高弹性。但是，这种高弹性又给橡胶的加工和成型制造带来了极大的困难。所以要对橡胶进行加工制造，就必须设法使生胶的高弹性去掉或减小。这种在机械应力、热、氧或塑解剂的作用下，使生胶由强韧的弹性状态转变为柔软的塑性状态的工艺过程叫塑炼。2、橡胶的混炼：是指在炼胶机上将各种配合剂分别加入到具有一定塑性的生胶中，在剪切力的作用下使其混合均匀的过程。押出----德国TROESTER三复合胎面押出联动线胎面挤出机押出----德国TROESTER三复合胎面押出联动线 压延机3、帘布压延：这是一个精细的过程，它直接影响着产品的质量和原材料的消耗压延----日本IHI帘布四辊压延机 裁断机4、轮胎主要半成品部件的制备胎面胶胎侧胶三角胶、胎圈耐磨胶、肩垫胶裁断、贴合押出----日本中田钢丝圈押出机挤出生产线5、胎圈制备胎圈由钢丝圈、三角胶和包步组成斜交胎采用多根钢丝压出的矩形钢丝圈子午线轮胎特别是载重轮胎一般采用多边形钢丝圈，这种钢丝圈用单根钢丝缠绕而成，这种工艺和结构可提高钢丝圈的强度成型----台湾精元二段法成型机 （第一段） 成型----台湾精元二段法成型机（第二段）成型机硫化机硫化----硫化生产线 检测装半制品 成型345216组装半成品 成型34215硫化 檢驗 轮胎的相关知识3轮胎是什么？为什麼我们要用轮胎轮胎的作用滚动载重 引导车辆传导刹车力和外力吸震 (噪音和机械振动)耐久 轮胎的作用是什么？轮胎的基本作用 承载重量产生驱动力和制动力减缓路面对车的震荡保持方向和改变方向轮胎的分类一.按结构分主要有两大类1.斜交轮胎：帘布层和缓冲层各相邻层帘布交叉2.子午线轮胎：帘布层帘线与胎面中心线呈90°排列，并以带束层箍紧胎体二、子午线轮胎按胎体材料可分为： 全钢子午胎和半钢子午胎三.按子午线轮胎密封方式可分为： 有内胎轮胎和无内胎轮胎无内胎（真空胎）好处：无需安装内胎，使用方便轮胎被刺穿后不会马上变瘪，更安全防