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城市轨道交通工程竣工结算造价控制难点对策及建议论文 　　　　绪论 　　本文以城市轨道交通工程竣工结算为视角，以竣工结算造 价控制为研究对象，从个案到普遍，分析了城市轨道交通工程 竣工结算造价控制的难点，提出了竣工结算造价控制的对策和 建议。 　　研究背景城市轨道交通工程建设是一个极其复杂的系统工 程，具有工期长、涉及专业多、建设难度大、投资额巨大、涉 及面广等特点，注定了轨道交通造价控制是一项复杂性、艰巨 性的工作。 　　研究动机如何高效完成竣工结算工程，改变目前地铁建设 工程竣工结算造价控制较难问题。 　　意义和目的缩短轨道交通工程竣工结算时间，为城市轨道 交通其他线路的决策及实施积累经验，并对城市轨道交通造价 指标分析提供准确的参考依据。 　　　　引言 　　当前国内已掀起了轨道交通的建设的高潮，其安全、准时、 快捷、大运量特点，越来越多受到各地的青睐。中国已成为世 界上城市轨道交通发展速度最快的国家，建成线路和规划线路 规模都十分可观。 　　根据《中国城市轨道交通年度报告》统计，我国内地共有 29?座城市?90?多条线路处于建设状态，总建设里程超过了?2000 多公里。初步统计，“十二五”期间，我国轨道交通建设速度将 达到年均?500?公里左右，估算投资额将达到年均?2500?亿元 ~3000?亿元。未来十至二十年内，仍将是中国城市轨道交通发 展的黄金时期。城市轨道交通建设具有