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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 浅谈市政道路施工技术 浅谈市政道路施工技术 　　摘要：本文主要探讨土方工程施工技术、基层施工、路面施工 技术。 　　关键词：市政道路；路基；施工技术 　　Abstract: This paper mainly discusses the construction technology, construction technology, construction, road earthwork. 　　Key words: municipal road; subgrade; construction technology 　　中图分类号：TU3 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　随着国内经济的迅速发展,城市道路的交通流量越来越大,建设 单位对道路施工质量的要求也就越来越高。同时,市政道路工程质量 与市民的生活息息相关,好的城市道路既能满足城市交通运输的需要,又 能美化市容环境,给市民一个良好的出行环境。 　　1.路基土石方施工 　　1.1 地基处理 　　（1）清淤、清表 　　①对路基用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根。直径 Ф10cm 以内小树桩用推土机铲除，直径 Ф10cm 以上树桩用人工配 合挖掘机挖除。清除树桩后的坑穴用路基填料夯填密实。 　　②旱地地表耕植土和非适用表土用推土机推铲成堆。需要用于 复耕的耕植表土则运至待复耕地点，弃方则运至指定弃土场。 　　③穿越水塘、水沟等小水体局部少量淤泥用挖掘机挖除，清除 地淤泥按弃方处理；穿越较大水体时，按照设计要求进行清淤。 　　④清表后对揭露地表进行碾压夯实，并将路基用地范围内的坑 穴填平夯实。清表后原地面压实度按设计文件标准执行，设计无规 定时则按相应的路基或路床同等压实度标准执行。 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 　　（2）地基斜坡处理 　　①清表后地面纵坡或横坡过大时，应将地面作成 4％的坡度向 内台阶。开挖台阶应在地面碾压工序结束后进行，纵坡方向台阶面 应与路基轴线垂直或结构物台背面保持平行，横坡方向台阶面应与 路基轴线平行。 　　②台阶高度等于填方压实层厚度，宽度 1m。 　　1.2 路堤填筑 　　①自卸汽车运土：运距大于 1km 的借土和利用土均用自卸汽车 运输。卸土时自两侧路肩向中线方向对称进行，推土机紧跟推平。 　　②铲运机运土：运距为 70~1000m 的借土和利用土，用铲运机铲 运，坚硬土石铲运前应予松动处理。卸土、松铺厚度如上述条款。 　　③推土机推运：运距为 20~100m 借土和利用土用推土机推运。 卸土、松铺厚度如上述条款。 　　1.3 雨季施工技术措施 　　施工过程中，可能会遇上雨季水量很大，直接影响到填料土的 含水量，若土的含水量过大，超过最佳含水量 5%时，增大压实功能 就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施： 　　①施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争 在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。 　　②如运至现场的土料在未压实，已经雨水淋湿，含水量过大， 则采取换填土料或进行稳定处理后再压实。 　　③如果压实遍数超过 10 遍仍达不到要求，则再减少压实层厚度。 　　④光轮压路机最佳速度为 2～5km/h，振动压路机为 3～6km/h， 碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。 　　⑤雨季填筑路基时，最好用砂性土填筑。 　　2.基层施工 　　2.1 横向施工接缝 　　当天摊铺混合料收工时，预留的横向接缝，应与铺筑方向大致 成直角。预留横缝采用两种方法，一种是在端部设置木档板，其厚 度与压实厚度相同，做成一条垂直的平接缝，另一种是摊铺端部成 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 坡茬，并予以压实，当继续摊铺时以直尺确定切缝位置，切除薄边， 保证切线处的面层等厚，并在横茬表面涂一层水泥浆以利结合。 　　2.2 碾压 　　①初压采用钢筒式压路机和双联振动压路机进行碾压，碾压二 遍，碾压时压路机驱动轮位于摊铺机后并从外侧向路中碾压，相邻 碾压带重叠 1/2～1/3 轮宽，全幅压实一遍，压完一遍后将压路机重 心位于压实过的混合料上，再压边缘，一减少向外推移。 　　②终压采用双钢轮压路机碾压两遍，最终消除油浪及轮迹。专 人用 3m 直尺沿纵向每隔 3m 检测平整度 1 次。底面层、表面层每次 沿横坡方向量 3 点。遇波浪采取横向碾压方法，遇轮迹则顺其方向 碾压使达到平整，使充分密实。 　　③接缝碾压：横缝摊铺混合料 10m 长以后，再沿横缝 30～50㎝ 宽处，用振动夯板振夯 1～2 遍，高去低补，再开始正式碾压，可先 用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为 15～20㎝，然后再 沿横缝作横向碾压。 　　2.3 养护 　　①专人负责，设置路档、标志牌，控制与疏导