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混凝土桥梁裂缝成因及对策浅析
混凝土桥梁裂缝成因及对策浅析
摘要:本文作者介绍了混凝土桥梁裂缝的类别及成因,提出了 桥梁混凝土裂缝的预防及处理措施。
关键词:桥梁;混凝土;裂缝;预防处理
中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:
混凝土作为现阶段我国桥梁主要材料形式,施工技术成熟,而 且有效提高桥梁结构强度,优势十分明显。因此,完善设计手段, 加强混凝土材料质量以及施工工艺管理,对于预防桥梁混凝土裂缝 的发生,确保桥梁结构安全耐久性具有重要的作用,对于提高项目 建设水平也具有重要的意义。
1 桥梁混凝土裂缝种类及成因分析
大量监测及分析数据表明,桥梁混凝土的结构损坏通常都是伴 随着混凝土裂缝发展的,混凝土裂缝也是反映混凝土结构损坏程度 的重要指标。因此,为了避免混凝土桥梁结构病害的扩大发展,检 测分析混凝土裂缝的成因并加以处理就显得尤为重要。桥梁混凝土 裂缝形成原因较多,裂缝种类根据成因大体上可以分为以下两类: 1.1 结构性裂缝。结构性裂缝主要是由于混凝土受到外部荷载 的作用所产生的裂缝,又称之为荷载型裂缝。桥梁施工中混凝土的 抗拉强度相对较低,极限抗拉应变一般在 10-4~1.5×10-4 左右, 如果设计过程中桥梁混凝土受力计算不当或者施工过程中受到剪切、 劈裂张拉等外力作用以及基础的不均匀沉降等情况,导致混凝土受 荷超过其极限抗拉强度的情况时,就会导致裂缝的产生。
1.2 非结构性裂缝。非结构性裂缝则是由于混凝土的自身材料 特性所造成的,导致混凝土的非结构裂缝主要是混凝土的变形引起 的裂缝。非结构裂缝主要包括温度裂缝、收缩裂缝、钢筋锈蚀以及 骨料膨胀引起的裂缝几种情况。
桥梁施工中混凝土的温度裂缝主要是由于混凝土浇筑凝结过程
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中的水化热以及其随着气候环境温度的变化会出现不同程度的热胀 冷缩,当由于温度变化导致的变形受到外界条件的约束时,就会在 混凝土内部形成拉应力,进而造成混凝土开裂的发生。收缩裂缝主 要是由于桥梁混凝土在凝固阶段,由于大量的水分蒸发所导致的混 凝土体积的变小,而且混凝土内部与表面的收缩量不一致导致混凝 土内部产生拉应力,超过混凝土的抗拉强度即开裂。钢筋锈蚀引起 的裂缝则是由于混凝土的碳化作用以及氯离子的寝室,导致钢筋锈 蚀体积膨胀造成混凝土的裂缝。骨料膨胀引起的混凝土开裂主要是 混凝土中水泥的碱性成分与骨料中性成分相互反应,产生碱―硅酸 盐凝胶,经过吸水膨胀造成混凝土裂缝的发生。
2 混凝土裂缝有效预防措施
2.1 严格控制用于桥梁施工的混凝土质量。由于混凝土的材料 特性直接关系到混凝土的结构性能,因此对于关系到桥梁结构安全 性能的混凝土施工必须严格控制原材料质量。用于混凝土生产的砂 石质量应当经过相应的质量检测,混凝土的配合比则应符合设计规 范要求,并结合施工条件及时调整配比,尽可能的缩短混凝土运输 阶段的时间,避免混凝土离析以及形成表层浮浆。混凝土运抵桥梁 施工现场应及时通过坍落度等试验检测,对于出现泌水或者是离析 的混凝土必须予以废弃,确保用于施工的混凝土质量满足规范要求。
2.2 完善施工管理,加强施工质量的控制。在混凝土施工作业 前,应确保地基基础具有足够的承载力,以免由于地基的不均匀沉 降导致混凝土构件的变形开裂。在桥梁混凝土施工过程中,现浇混 凝土应合理支设模板支撑体系,对模板支架的强度进行检验,用于 混凝土浇筑的模板支架必须符合实际情况,同时严禁在混凝土强度 形成之前拆除摸板,以免混凝土载荷超过其承受能力开裂破坏。 混凝土的浇筑应分层进行,最大厚度不能超过 30cm,以免混凝 土厚度过大造成捣实困难。混凝土的浇筑过程中应尽可能的避免间 断,特殊情况下应在混凝土初凝前完成混凝土的整体浇注。对于桥 梁结构中的大体积混凝土浇筑,应严格控制施工方式,避免温度裂 缝的发生。对于混凝土的振捣,应根据不同混凝土的类别合理的确
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定选择。同时应注意避免钢筋保护层厚度过大造成有效厚度减小, 因而造成混凝土内部应力过大出现开裂。
对于混凝土的养护工作,应在混凝土浇筑捣实结束后及时进行, 养护合理可以确保混凝土的强度达到设计要求,同时也可以缓解由 于水泥在硬化凝结过程中由于水分蒸发引起收缩
变形导致的裂缝。混凝土的养护时间必须满足施工规范要求, 通常情况下桥梁混凝土养护时间在两周左右。
3 桥梁混凝土常见裂缝控制处理措施
随着我国桥梁建设项目的不断开展,混凝土桥梁技术方案及施 工工艺不断革新 混凝土裂缝作为影响桥梁结构安全的质量问题,必 须及时妥善处理。对于桥梁混凝土裂缝,应及时鉴定并确认需要修 补的裂缝,合理
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