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主井绞车道换铁道安全措施 编制： 编制时间： 年 月 日 审 批 阜矿集团公司驻矿安监处： 总工程师?： 安全处长： 安监处： 机运处： 运输队： 主井绞车道更换铁道安全措施 主井绞车道部分道铁已变形 ，磨损额度超出限定范围。 车辆运行安全系数较小。为了避免对安全行车及行人构成威胁， 现决定对主井绞车道的道铁进行更换。 为了规范施工作业，保证铁道的更换圆满顺利完成。特制 订?安全措施?如下?： 一?、?施工?对象?： 施工?范围规定?在主井 至 ，对部分变形严重处的道铁进行 更换。 二?、?施工时间： 20 年?月?日?到?20 年?月?日，每天白班人车甩完后，时 至 时。 三?、?准备工作： 每班在作业地点备足撬棍、大锤、道铁和螺丝等材料和工 具。 四?、?施工要求及安全措施： 1.?施?工?前?必?须?将?电?缆?用?柈?子?和?皮?带?栏?好?盖?严?（?供?电?专?用?电?缆?、 信号线、通信线和监控线）防止作业时造成破坏。 2.?施?工?前?，?对?施?工?地?点?全?面?进?行?检?查?。?对?不?安?全?隐?患?要?及?时 采取措施进行处理，以确保施工安全。 3.?在?施?工?点?上?方?1.5?米?处?，?安?设?阻?车?装?置?，?并?派?专?人?负?责?做 好安全警戒工作。以避免跑车伤人的事故发生。 4.?遇?有?进?行?拉?底?处?理?的?地?方?，?请?采?用?大?头?镐?和?铁?锹?进?行?施?工 ， 尽量不采用爆破方法。如必须采用爆破方法处理时，请务 必取得矿生产会的同意。并要求做到以下几点： a)?必?须?把?电?缆?盖?好?，?以?防?崩?坏?电?缆?。 b)?必?须?严?格?执?行?“?一?炮?三?检?”?及?“?四?人?连?锁?放?炮?制?”， 放?炮前，由班长布置专人在有可能进入放炮地点的通道 地区设置警戒，警戒?人由放炮员亲自接送。警戒距离 和放炮母线长度不小于 100?米?，?所?有?人?员?都?必?须?在?躲 避洞内进行躲避。 c)?严?禁?放?糊?炮?，?必?须?采?用?打?眼?、?装?药?方?式?进?行?。?炮?眼?装?药 量?不?大?于?0.15?公?斤?/?孔?,?并?将?封?泥?封?严?，?每?次?只?准?放 一炮。 d)?放?炮?后?，?人?员?进?入?作?业 地?点?前?，?须?认?真?检?查?作?业?地?点 的帮顶状态，进行敲帮问顶工作，防止片帮掉顶伤人。 否则，不准作业。 e)?每?次?装?配?引?药?时?，?雷?管?脚?线?必?须?短?路 。?联炮前，?放 炮线?要扭结短路。必须由专职放炮员操作，并严格按本 工种操作规程进行作业。 5.?施?工?时?，?只?准?一?处?作?业?，?禁?止?多?人?、?多?段?同?时?作?业?。 6.?当?施?工?完?毕?后?，?要?清?理?杂?物?和?浮?货?，?保?证?道?路?畅?通?。 五?、?运输安全措施 1.?施?工?地?点?附?近?（?作?业?地?点?上 方）必须设置停车、开车信 号打点机以便准确控制矿车上下移动和运行。 把钩工?的 工作?必须专职人员持证作业，严禁无证操作，拉放车时， 必须与把钩工联系好。把钩工调车时要在施工地点上方就 近躲避洞中打点。装货时，必须使用好阻车器。 2.?绞?车?道?施?工?地?点?上?方 20?米?处?必?须?设?置?坚?固?的?挡?车?装?置?， 并设专人管理。?作业地点不使用车辆时，该装置必须保持 关闭状态，严防跑车伤人事故发生。 3.?绞?车?道?换?铁?期?间?，?上?段?严?禁?矿?车?运?行?，?并?全?部?放?入?上?部?场 内。?严禁?矿车吊挂在井筒轨道上。 井口挡车门闸必须处 于关闭状态，如需调车 时，必须使用好门闸及阻车器。 4.?对?于?入?井?车?辆?要?在?上?部?车?场?逐?个?进?行?安?全?检?查?，?安?全?构?件 不齐全、不合格的车辆严禁入井。入井时， 必须检查好 保险钩是否扣严。在车辆下行时，所有施工人员必须全部 在就近的?洞内?躲避?。严禁执行行车不行人制度。 5.?绞?车?道?施?工?期?间?，?井?筒?各?路?车?场?必?须?指?派?专?职?安?检?员?进?行 警戒。严禁其他人员行走绞车道。 六?、?其他安全措施 1.?所?有?施?工?人?员?必?须?全?部?佩?戴?自?救?器?。 2.?施?工?期?间?，?矿?内?要?指?派?专?人?（?安?检?、?生?产?）?进?行?现?场 安 全技术管理，保证安全优质施工，并且段队必须有领导现 场跟班进行安全技术管理。 3.?其?他?按?照?各?工?种?操?作?规?程?及 《煤矿安全规程?》要求作业。