政设施养护维护标准.docxVIP

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  • 2020-02-19 发布于江西
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1 .1 常熟市市政设施维修养护标准(试行) 第一章 总 则 为加强我市市政设施维修养护管理,保障设施完好,充 发挥市政设施功能,依据《常熟市市政设施管理暂行办法》,统一 市政设施养护标准,提高市政设施的完好率,根据实际情况,特 制定本标准。 1.2 养护维修单位除执行本标准外,还应相应严格执行 《城市道路管理条例》、中华人民共和国行业标准 CJJ36-2006《城 镇道路养护技术规范》以及苏州市《苏州市市政设施管理条例》等 及有关的法律、法规。 第二章 城市道路的维修养护 2.1 城市道路的维修养护:包括车行道、人行道、分隔带侧 石等附属设施及其它设施。 2.2 城市道路的维修养护是指为保持和恢复道路原有功能 和设施完好所进行的日常保养和修复。 2.3 城市道路养护工程,按照工程性质、规模、工程量等, 分为小修、中修、大修三类。其中:小修为保持设施完整所进行的 日常保养;中修工程对一般磨损和局部损坏进行定期的维修工程; 大修工程对道路的较大损坏进行的全面综合维修和、加固,在恢 复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程;参 见 CJJ36-2006《城镇道路养护技术规范》要求。 2.4 城市道路的维修养护作业应做到,道路修补形状规划、 美观;维修养护作业现场设置施工告知牌和安全警示标志;文明 施工,即工完、料净、场地清;严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等 1 作业。 2.5 2.5.1  日常巡视 加强对道路、人行道、桥梁等各类市政基础设施的经 常性巡查,明确专职巡视人员,确定巡视范围和项目,每开巡视 不得少于一遍。 2.5.2 巡视人员发现道路、桥梁损坏、破损、井盖缺失等现 象,及时报告处置,按规定做好巡视记录台帐。 2.6 2.6.1 车行道维修养护 沥青路面的养护,必须保持周期性和预防性养护。当 路面出现裂缝、松散、坑槽、拥包、啃边等病害时,应及时进行小 修保养。采用沥青混合料施工,应在 15℃以上气温且无大风的天 气;因特殊情况必须低温施工时,应采取相应的技术措施;雨天不 得摊铺施工。铣刨过的沥青结构,应将表面粉尘彻底清除干净, 并选择乳化沥青做粘层油。沥青路面修补质量,应符合《城市道 路养护技术规范》(CJJ36-90)的规定。 2.6.2 水泥混凝土路面的养护,必须及时清除嵌入接缝内的 杂物、填弃或更换填缝材料,以保持伸缩缝 的功能;路面填缝料 应在雨季到来前(及冬季降雪前)更新完毕,防止雨 (雪)水渗入。 2.7 2.7.1 道路维修养护常见病害的技术性处治标准 裂缝病害处治 因基层干缩和冻缩引起的裂缝,裂缝宽度在 10mm 以内 的,应清除缝内杂物与尘土,灌注热沥青;缝宽大于 10mm,清除 缝内杂物并清理裂缝边缘,采用沥青砂或细粒式沥青混合料填注, 捣实后碾压平整。 因基层及土基强度不足引起的裂缝,应先处理基层和土 基,后修复面层。 2 2..7.2 坑槽病害处治 (1) 对基层的稳定性进行检查,如存在问题应先处理好基层 后再对面层实施补修。修补前坑槽边缘应采用机械切割形成规则 几何图形(坑槽边缘结构不应存在松动现象),边缘立面应刷涂粘 层油。 (2) 当坑槽深度超过 5cm 时,应分层碾压;冬季修补坑槽, 可采用沥青冷补材料或其他临时稳定材料,待施工条件具备时, 再对其进行二次修补。 2.7.3 (1) 拥包病害处治。 可用铣刨机进行整平。面积较大的严重拥包,应先将拥 包铣除,清扫干净,洒油后重新摊铺面层。 (2) 对因结构层滑移所产生拥包,应先将拥包铣除,对下层 进行处理后,再重新摊铺面层。 2.7.4 沉陷病害处治 (1) 因路基不均匀沉降而引起的局部沉陷,如已达到稳定状 态,可只修补面层;如不能达到稳定状态,应从处理路基开始,按 结构进行恢复。 (2) 因排水管道泄漏而产生的冲刷沉陷,严禁直接进行回 填。应先对管道泄漏问题进行处理,然后按结构进行恢复。 2.7.5 路面松散(脱皮)病害处治 因操作不当造成沥青面层松散,应采取挖补的方法修复; 因基层或土基松软变形而引起的面层松散,应先处理基层和土基, 后修补面层。 因面层与基层之间粘结不良引起的松散或脱皮,应在清 除损坏的面层后,洒粘层油,重新铺筑面层。 属于面层本身油料不均匀、骨料重叠而引起的脱皮,应翻 3 修面层。 2.7.6  泛油病害处治 泛油严重的路段,应用铣刨机全部清除,重铺面层。 2.8 养护。 2.8.1 人行道(包括平侧石、树穴等)及其他附属设施维修 人行道道板砖的材质、规格、色彩应保持一致,并与 原路面衔接平顺,无积水;道板平整度±10MM,道板间缝宽及相 邻道路高差小于±10MM;井框与道板面层高差±10MM。 2.8.2 人行道板及平侧石应牢固稳定,人行道横坡不大于 ±3%;平

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