机械设计任务3 离合器与制动器选用.ppt

/show/sAAcECtt4bLAFdsJrlBv8A...html 离合器结构与工作原理 （1）牙嵌离合器 牙嵌离合器是由两个端面带牙的半离合器所组成。 1-主动轴 2-左半联轴器 3-右半联轴器 4-导向滑键 5-从动轴 主动轴1、从动轴5为左、右两轴，左半离合器2通过普通A型平键与主动轴1联接，右半离合器3用导向滑与从动轴5联接。通过操纵手柄可使右半离合器3沿导向滑键4作轴向移动，两轴靠两个半离合器端面上的牙相互嵌合来联接实现传动。为了方便两轴对中，在左半离合器2上装有对中环，右半离合器可以在对中环上自由转动。 牙嵌式离合器常用的牙型有梯形、锯齿形。梯形牙的两侧面制成α=2～8°的斜角，接合与分离比较容易，可补偿磨损产生的齿侧间隙，牙根强度较高，能传递较大的转矩。锯齿形牙只能单向工作。 牙嵌式离合器 （2）圆盘式摩擦离合器 利用主、从动半离合器接触表面之间的摩擦力来传递转矩的离合器，统称为摩擦离合器，是能在高速下进行离合的机械式离合器。 1）单圆盘式 单圆盘式是最简单的摩擦离合器。 主动盘通过普通A型平键固联在主动轴上，从动盘用导向滑键与从动轴联接，可以沿轴向滑动。为了增加摩擦系数，在一个半离合器的端面上装有摩擦片。工作时利用操纵机构，在移动的另一个半离合器上施加轴向压力F，使两个半离合器的接合端面盘压紧，产生摩擦力来传递转矩。 单盘摩擦离合器能传递的最大转矩 FA为轴向压力，单位N f为摩擦系数，可以查阅相关资料得到 2）多圆盘式 传递大转矩，摩擦盘径向尺寸的限制不宜应用单圆盘摩擦离合器，这时要采用多圆盘摩擦离合器，用增加结合面的方法来增大传动能力。 点击看多盘摩擦离合器 点击看多盘摩擦离合器分解 工作原理：多片圆盘摩擦离合器，主动轴与外壳相联接，从动轴与套筒相联接，外壳又通过花键与一组外摩擦片联接在一起；套筒也通过花键与另一组内摩擦片联接在一起。工作时，向左推动滑环，通过杠杆、压板使内、外两组摩擦片压紧，离合器处于接合状态。若向右移动滑环时，内、外两组摩擦片松开，离合器实现分离。 最大转矩计算式 作用在摩擦接合面上的压强 Z 为摩擦接合面的数目 D1、D2 分别为磨擦盘接合面的内径和外径 [P] 为许用压强 设计摩擦离合器时，可先选定摩擦片的材料，再根据结构要求初定摩擦盘尺寸D1、D2。 对油式摩擦离合器，取D1＝（1.5～2）d ，D2＝（1.5～2）D1 ； 对干式摩擦离合器，取D1＝（2～3）d ，D2＝（1.5～2.5）D1 。 然后利用上面的公式求出轴向压力FA，最后再求出接合面数z。 摩擦离合器传递的转矩随z的增加成正比增加。如果z取得过多，所传递的转矩并不会随之增加，而且还会影响离合器的灵活性。 油式摩擦离合器z=5～15；干式摩擦离合器z=1～6。 内、外盘的总盘数15～20为宜。 摩擦离合器与牙嵌离合器相比，优点为能在任意转速下接合与分离，接合和分离过程平稳、冲击振动小，从动轴的加速时间和所传递的最大转矩可以调节，过载时将发生打滑，避免使其它零件受到损坏。缺点是结构复杂、成本高，当产生滑动时不能保证被联接两轴间的同步转动，摩擦会产生发热，当温度过高时会引起摩擦系数的改变，严重的可能导致磨擦盘胶合和塑性变形。 一般对钢制摩擦盘应限制其最高温度不超过300～400oC，整个离合器的平均温度不超过100～120oC。 二．制动器 功用是使机器在需要停机的位置迫使机器停止运转。制动器是保证机器安全、正常工作的重要部件。 1．抱块式制动器 （1）结构组成 由制动轮、闸瓦块、主弹簧、制动臂、推杆、松闸器等部件组成 。 （2）工作原理 当制动器的松闸器采用电磁铁结构时，电磁线圈一通电，制动闸瓦块与制动轮放开制动轮转动；当电磁线圈断电时，实现抱闸制动。 抱块式制动器已部分标准化，可从有关样本或机械设计手册中按JB/T 7021.2-1993选用。 2．内涨蹄式制动器 （1）结构组成 内涨蹄式制动器主要由制动毂6、制动蹄2和7、液压缸体4、复位弹簧5、制动摩擦片3及圆柱销1、8组成 。