隧道施工课程设计.docxVIP

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  • 2020-02-24 发布于江西
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1.1  盾构法隧道课程设计 盾构施工原理与特点 盾构技术基本概念:盾构隧道施工法是指 使用盾构机,一边控制开挖面及围岩不发生坍 塌失稳,一边进行隧道掘进、出渣,并在机内 拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,从而不扰 动围岩而修筑隧道的方法。盾构机有很多的型 式,典型的盾构机(土压平衡式盾构)可示于图 1。盾构机的所谓盾是指保持开挖面稳定性的 刀盘和压力舱、支护围岩的盾构钢壳。所谓构 是指构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体。由于 盾构一般使用于以土为围岩的隧道工程施工中, 与岩石围岩不同,土体不具有自立稳定性,所以 保持开挖面稳定的系统(盾)就非常重要。 与盾构相似的施工技术还有岩石掘进机 (TBM)和顶管法。但是无论在施工方法和适用 范围方面这两者都与盾构法有较大的不同。 TBM 的施工对象是山岭隧道,其围岩多是可以 自立稳定的岩石,所以机械上不设置压力舱,其 衬砌也很少使用管片。泥水加压式顶管和土压平  图1 图 2  盾构机的构成(土压平衡实例) 土压平衡是盾构的开挖原理 衡式顶管在掘进及开挖面稳定方面近似于盾构,但衬砌不是装配管片形成,而 是使用各种管从洞口顶入,其使用范围也限于直径较小的隧道。 (1)盾构施工的主要原理就是尽可能在不扰动围岩的前提下完成施工,从 而最大限度地减少对地面建筑物及地基内埋设物的影响。为了达到这一目的, 除了刀盘和盾构钢壳可以被动地产生支护作用以

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