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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 市政道路工程施工的问题和应对措施 市政道路工程施工的问题和应对措施 　　摘要：分析了市政道路产生病害的原因，同时，针对沥青路面 和水泥路面产生的问题，提出了一些预防措施。 　　 近年来，城市道路建设发展迅速，道路施工工艺和施工技术水 平也有很大的提高。尽管如此，但由于道路建设工程数量的不断增 加，参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐，施工 操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不健全，诸多因素就造 成了一系列的质量缺陷。 　　关键词：市政道路；病害原因；应对措施 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 　　城市道路的建设随着国民经济的较快发展和城市化进度的不断 推进以及城市空间和外延持续扩大，道路施工工艺和施工技术水平 也有很大的提高。为了满足城市快速增长的交通需求，道路建设工 程数量的不断增加，参与施工的企业和人数也随之增加，因其水平 参差不齐，施工操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不健全， 诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。本文就此问题展开一系列的 探讨分析。 　　1.市政道路施工中病害产生的原因 　　首先是工程技术施工管理的方面：有些发包商为了节省工程投 资造价，降低工程成本，将工程单价压得很低，—些具备施工条件 的单位很难接受。这样就给技术力量很低的单位来完成此项工程， 他们以低廉的价格、简易的工序、拼揍的技术力量和施工机械进行 施工，施工中管理不严格，监理水平有限，业务水平低，甚至没有 试验室，缺乏必要的平行对比试验，抽样化验很少，管理人员和机 械设备力量不足，再加上对路基路面高标准严要求认识较低、缺乏 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 强有力的质量意识等都会对质量有很大的影响。其次是路基方面： 路基是形成路面的主要基础，柔性路面在荷载的作用下，过量的弹 性和塑性变形新产生的表面翻浆和路面凸凹不平，其主要原因是路 基强度不够所造成的，因而路面对路基支承的要求首先表现在路基 低抗变形的能力。 　　2.沥青混合料路面的通病及防治措施 　　2.1 路面不平整 　　波浪，沥青撒布不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低 不平；壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此 现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生。可采取 如下防治措施：轻微的波浪可在热季采用强行压平的方法处治，严 重的波浪则需用热拌沥青混合料填平。一般采取铲平的办法来处治 壅包。坑槽处治的方法是将坑槽范围挖成矩形，槽壁应垂直，在四 周涂刷热沥青后，从基层到面层用与原结构相同的材料填补，并予 夯实。 　　2.2 施工接缝处理不当 　　沥青路面的各种施工缝处，由于压实不足，容易产生台阶、裂 缝、松散的现象。 　　可采取如下防治措施：纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处 理好，在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切 除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷 0.3 kg/m2~0.6 kg/m2 粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数；纵向接缝 须采用合理的碾压工艺，在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实 的路面上行走，碾压新铺层的 10cm~20 cm，然后压实新铺部分，再 伸过已压实路面 10cm~20cm，接缝须得到充分压实，达到紧密、平 顺的要求。 　　2.3 其他通病 　　泛油，由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低引起的；啃 边，沥青路面边缘不断缺损，参差不齐，路面宽度减小。可采取如 下防治措施：可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料 予以处治；对啃边的处治方法是设置路缘石、加宽路面、加固路肩。 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 　　3.水泥混凝土路面通病及防治措施 　　3.1 混凝土板块裂缝 　　由于养生不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹； 由于角隅处基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相 对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹； 　　切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致 使板块折裂；由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。 　　可采取如下防治措施：混凝土板浇筑后，按规范规定时问及时 覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝不能曝晒和风干，养生 时间一般不应少于 14d；角隅处要注意对混凝土的振捣，必要时可 加设角隅钢筋，软土路基地段，可作加固设计，做成钢筋混凝土路 面板；切缝时间：当混凝土强度达到设计强度 25％~30％时可以切 缝。 　　3.2 胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落 　　由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确、胀缝下部嵌缝板与上部 缝隙未对齐、胀缝材料不良或填灌工艺不当等原因造成混凝土路面 在运营一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，