汽车发动机电控系统维修项目五 微机控制点火系统的维修.pptVIP

【项目描述】 汽车点火系统的发展经历了传统点火系统、晶体管点火系统和微机控制点火系统三个阶段。微机控制点火系统的发展又经历了微机单独控制和微机集中控制(集点火、喷油、排放控制、防盗、自诊断等功能于一体的发动机管理系统，能对点火和喷油同时进行精确控制)两个阶段。微机控制的点火系统由传感器、发动机ECU和点火执行器三部分组成。现代电喷发动机大多采用微机集中控制，点火和喷油所用的传感器大部分是共用的，只有爆燃传感器属于点火系统专用。微机控制点火系统能在不同负荷和转速条件下提供最佳的点火提前角、最佳点火电压和最佳点火持续时间，提高了发动机的动力性、经济性和可靠性，改善了排放性能。微机控制点火系统的维修主要包括系统的检测与维护、点火系统各元件及其电路的检测及故障诊断等。 【知识要点】1.识记微机控制点火系统的组成和系统电路。2.理解点火提前角控制、闭合角控制和爆燃控制的基本原理。3.识记传感器和点火线圈等元件的主要性能参数指标。4.理解常见故障的检测、试验及分析思路。【技能要点】1.能够按照微机控制点火系统维修的基本程序实施作业。2.能够对传感器、点火线圈、火花塞和高压线等元件进行检测、诊断和试验。3.会查阅相关资料。【知识准备】 1.微机控制点火系统的分类2.微机控制点火系统的控制功能(1)点火提前角控制1)起动时点火提前角的控制。 2)起动后点火