第七章 损失管理（损失控制）PPT课件.pptVIP

风险控制的措施 第一，辨认潜在的危险因素； 第二，对安全方面相关的方案、规范、条款和标准，应适且地规划与设计； 第三，为配合安全规范和办法，应设立早期评估系统； 第四，建立安全监视系统。 系统安全理论提供了如何分析 意外事故发生和如何预防的综合性观念。 小结： 5种风险控制理论的差异，在于对意外事故产生的原因的观点不同。因此，采用的风险控制措施也不同。然而，所有的理论，无非是想达成降低损失发生的频率，缩小损失幅度的目标，进而减低风险对人们生命安全的威胁。 思考：机动车事故中的人为因素——驾驶员 1.驾驶员的心理和生理因素 （1）行动特性。行动特性主要从下面三个方面来表现： ①驾驶员的自我中心倾向。 ②驾驶员的判断能力。 ③驾驶员的应急能力。 （2）适应性 所谓适应性是指“能很好地适应环境的变化”，把这个定义用于驾驶适应性就是“能够根据时刻变化的交通环境进行正确驾驶的身心状态”。驾驶员的适应性评价可采用驾驶作业所必须的特性与人的特性匹配的试验，其中有检查身体适应性的医学检查和心理、人机工程学检查。通过检查驾驶员适应性的高低，就能判定其风险水平的高低。 （3）驾驶员的视力 驾驶时80%以上的信息是由视觉得到的，因此视觉是汽车驾驶中最重要的感觉。大阪大学的山地教授对事故多发者中被认为有视力原因的40人进行精密检查后发现，有潜在