汽车性能与使用技术第六章 汽车的操纵稳定性.ppt

习题 什么是汽车的操纵稳定性？ 能解释轮胎的侧偏弹性 什么是汽车的瞬态响应和稳态响应 稳态转向特性有哪几种转向？ 侧翻的临界条件是什么？ 瞬态响应的评价指标是什么？ 第1节 汽车通过性 第2节 汽车行驶平顺性 第七章 汽车的通过性和行驶平顺性 课前思考 为什么要了解汽车通过性？ 有哪些参数可以评价汽车通过性？ 常见现象 地面附 着系数小 学习通过性的意义 【意义】： 对我们正确使用车辆具有很好的指导意义。 能够用更专业的知识帮助我们解释一些常见的现象，从而能够开发出提高汽车通过性的办法。 第1节 汽车通过性 通过性的概念 轮廓通过性参数（评价指标） 影响通过性的因素 一、通过性的概念 【定义】： 汽车的通过性是指汽车在一定载重下，能以足够高的平均车速，通过各种坏路和无路地带（如松软的土壤、沙漠、雪地、沼泽及坎坷不平地段），以及克服各种障碍（陡坡、侧坡、台阶、壕沟等）的能力。 低附着系数路面和障碍 通过性 通过性的分类 【分类】： 轮廓通过性和牵引支承通过性。 轮廓通过性是表征车辆通过坎坷不平路段和障碍的能力； 牵引支承通过性是指车辆顺利通过松软土壤、沙漠、雪地、冰面、沼泽等地面的能力。 第1节 汽车通过性 通过性的概念 轮廓通过性参数（评价指标） 影响通过性的因素 二、轮廓通过性参数 【间隙失效】 在越野行驶时，由于汽车与不规则地面的间隙不足，可能出现汽车被托住而无法通过