第四章 道路交通条件与交通安全.ppt

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七、路面 (3) 裂缝。 由于施工不良、路基沉陷,造成路面整体性不好;或沥青材料老化、沥青质量低、油石比过小等原因,路面出现龟裂、网裂或纵横裂缝,影响路面的平整度,干扰车辆正常行驶。 七、路面 (4) 麻面。 主要是由于施工方法不同、油石比小、搅和不均匀等造成,严重时可使行车颠簸,对于自行车交通影响更大。 五、路基高度与坡度 辽宁省公路翻车事故的死亡率与全部事故平均死亡率的对比关系图。 五、路基高度与坡度 辽宁省不同等级公路翻车事故的比例,如图所示。 六、交通设施 1.交通标志与交通标线 所谓交通标志就是将交通指示、交通警告、交通禁令和交通指路等交通管理和控制法规用文字、图形或符号形象化地表示出来,设置于路侧或道路上方的交通管理设施。 六、交通设施 交通标志分为主标志和辅助标志两大类,是道路交通的向导。 主标志分为指示标志、指路标志、警告标志、禁令标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种; 辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志; 六、交通设施 指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志; 六、交通设施 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 六、交通设施 道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志。 旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志; 六、交通设施 道路交通标线与交通标志具有相同的作用,它是将交通的指示、警告、禁令和指路等用画线、符号、文字等标示或嵌划在路面、缘石和路边的建筑物上,这也是交通管理必不可少的一种设施。 道路交通标线按设置方式可分为纵向标线、横向标线和其它标线; 六、交通设施 2.道路安全净空 安全净空以规定的汽车装载高度为标准。 交通法规规定,大货车载物高度自地面起不得超过4m,那么道路安全净空必须超过4m。 六、交通设施 3.护栏 ⑴ 路中护栏 路中护栏在行车道部分作为分隔车流、引导车辆行驶、保证行车安全之用。 路中护栏应能满足防撞(即车辆碰撞)、防跨(即行人跨越)的功能。 六、交通设施 (2) 栏杆 桥上的安全设施,要求坚固,并适当注意美观。栏杆高一般为0.8~1.2m,间距为1.6~2.7m, 城市桥梁和大桥的栏杆和扶手常用钢筋混凝土或钢管、花岗岩石料制成,应适当作艺术处理,以增加美观。 。 六、交通设施 (3) 行人护栏 指为保护行人安全,在人行道与车行道之间设置的隔离栏杆。 一般在人行道的右侧边上安装高出地面90cm左右的栏杆,它可以控制行人任意横穿道路,也可以防止行人走上车行道或车辆失灵而闯入人行道,一般多用管或网材等制成。 六、交通设施 (4) 栏式缘石 栏式缘石形体较高,正面较陡,用来禁止或阻止车辆驶出路面,缘石高度一般为15~25cm。 栏式缘石用于街道或桥梁两侧,起护栏作用,也可围绕桥台或护墙设置,起保护作用。 六、交通设施 (5) 护柱 指为在急坡、陡坡、悬崖、桥头、高路基处及过水路面,靠近道路边缘设置的安全设施,以诱导驾驶员的视线,引起其警惕。 护柱一般用木、石或钢筋混凝土制成,间距为2~3m,高出地面80cm,外表涂以红白相间的颜色。 六、交通设施 (6) 墙式护栏 在地形险峻路段的路肩挡土墙顶或岩石路基边缘上设置的整体式安全墙,是用片(块)石浆(干)砌或混凝土浇筑而成的安全设施,其作用是引起驾驶员警惕,防止车辆驶出路肩。 六、交通设施 4.路障 路障是设置在道路上的障碍物,以阻止或控制车辆交通。 按性质分,有临时性路障和永久性路障; 按形式分,有移动式路障和固定式路障; 按构造材料分,有木制、钢制和水泥混凝土预制块等。 六、交通设施 5.道路照明 随着夜运量的日益增加,为保持夜间交通的通常,提高道路服务水平,为驾驶人员和行人创造能及时、准确地发现各种障碍物的道路交通条件,以减少和防止交通事故的发生,道路照明必须满足交通的要求,具有明视的功能,正常的显色,并要保持相对稳定性。 六、交通设施 6.道路绿化 道路绿化指路侧带、中间分车带、两侧分车带、立体交叉路口、环形交叉路口、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。 根据具体位置,可考虑乔木、灌木、草皮、花卉等综合种植。道路绿化应服从交通组织的要求,起到保持驾驶员良好视距和诱导视线的作用。 七、路面 1.路面种类 路面按力学特性分为柔性和刚性两类。 各种沥青路面与碎石都属于柔性路面。 水泥混凝土路面属于刚性路面。 七、路面 2.路面与交通

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