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图8.1 包裹临近封塑的部位 4．将全车底边、转向系统等临近封塑的部位用报纸包裹好，如图8.1所示。 5．调试车辆底盘专用塑胶。 6．用风枪均匀喷涂塑胶，厚约2mm，如图8.2所示。 图8.2 喷涂塑胶 7．喷涂轮眉内侧。 8．拆除用于包裹不封塑部位的报纸。 9．用专用除胶液云除残留塑胶。 10．装复拆下的零件。 11．完成封塑。 8．1．2底盘保护装甲 为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足，就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。底盘装甲涂层的主要成分是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为 3mm,，局部4～5mm。底盘装甲除具有封塑的功能外，还有显著的隔音降噪作用。 底盘装甲操作流程如下 1．清洗底盘 施工前需拆卸四轮，之后把车低附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，一般来说，新车由于底盘非常干净，做装甲的效果是最好的。 2．局部包裹 底盘装甲并非底盘全部装甲，像排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴等部位，在喷涂时都要用报纸进行包裹。 3．仔细喷涂 仔细包裹好关键部位，开始喷涂。高压喷枪里喷出的是一种黑色的胶质物，均匀覆盖在车辆底盘上，只需几分钟，黑色胶质物就可以凝固。在前一次喷涂干燥过程中，就可以进行下一次的喷涂。 4．再次清洗 在喷工作涂完成后，喷涂物固化之前，要用清洁器进