原创力文档- 1、本文档共31页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
;目录;1、2010.7—2010.9 图纸的陆续发放
2、2010.8—2010.11 样桥的试制开发
3、2010.12—2011.3 样桥的试验
1）桥壳疲劳试验：
43.7万次，91.2、114.3板簧座内侧焊缝处断裂、92.6、81.2、89.2板簧座外侧焊缝处断裂；
2）桥总成台架试验：
中桥主试：最高27.2万次，最低12.3万次，轴差啮合套打齿
后桥主试：最高117.1万次，最低30.3万次主减打齿;4、2010.4—2011.8 整车的可靠性试验
共装配10辆份3.08速比MCY13桥用于可靠性试验，该批车桥已行驶超过3万公里
5、2011.9—至今 小批量试装
6、2011.9—2011.10
开发空气悬架用桥和板簧悬架单后桥
7、2011.10—2011.11
开发MCY13鼓式制动器车桥和MCY13Q轻量化车桥;第二章 MCY13系列车桥的概况;第二节 MCY13系列车桥与整车的匹配
1、标载双桥牵引车用MCY13Q，综合工况的车用MCY13双桥，所有单桥车只用MCY13单桥；
2、鼓式制动器：标配于HOWO、金王子、豪卡等中端平台 ；
3、盘式制动器：标配于高端平台(即装曼发动机的7、5平台）。;第三节 MCY13系列车桥的基本参数
1、凸缘型号：
中桥：XSφ180；后桥：XSφ165；
单后桥： XSφ180
2、轮距：1816mm
3、板簧中心距：950mm
4、速比：3.08、3.36、3.7、4.11
5、差速器锁：有轴间差速器锁，无轮间差速器锁
6、鼓式制动器型号：φ410mm×220mm
7、盘式制动器型号：Z3（20’’）、Z4（22.5”）
;单级减速驱动桥;第四节 MCY13桥的编号规则;第三章 MCY13系列车桥的特点;第二节 MCY13系列车桥与HW系列车桥的对比; HW16桥壳总成;区别：
1）桥壳钢板厚度：
MCY13桥：14mm、11mm
HW桥：16mm
2）板簧座材料：
MCY13桥：35钢 HW桥：ZG230-450
3）后盖形状;2、轮毂; HW16桥轮毂;3、轮毂轴承单元; 一对圆锥滚子轴承背对背安装; 4、差速器总成; HW16差速器总成;5、主被动锥齿轮;6、盘式制动器;7、鼓式制动器; HW16制动器总成;8、滤油器;谢谢大家！
文档评论（0）