汽车电工电子技术第4章.pptVIP

1．改变电枢电路的电阻调速 图4-17所示为并励直流电动机电枢串联电阻Re的调速原理图，该电阻称为调速电阻，它与起动电阻Ra作用不同，Ra供长期使用，Re是供短期使用的。 图4-17 电枢电路串联电阻调速原理图 这种调速方法的特点是： (1)只能在额定转速nN以下进行调节，简称下调。 (2)由于流过调速电阻Re上的电流为电枢电流，其数值较大，故Re上的能量损耗大不经济。 (3)使电动机的机械特性变软。当负载变动时，电动机的速度变化较大，这对于要求稳速的负载来说是不利的。 (4)电枢电流不受影响，数值保持不变，故这种调速叫做恒转矩调速。 (5)调控方法简单，容易实现。 图4-18 调速物理过程图 2．改变励磁电流调速 若将调速电阻Re串接于励磁电路中形成如图4-19所示的调节电路，则调节Re就可调节励磁电流的大小。 图4-19 励磁电路串联电阻调速原理图 图4-20 调速物理过程图 这种调速方法的特点是： （1）调速平滑，可做到无极调速。 （2）流经调速电阻Re的励磁电流较小，故功率损耗小，比较经济。 （3）调速后机械特性较软，运行的稳定性差。 （4）调速范围比较小。 （5）只能在额定转速nN以上调速，简称上调，也称为弱磁调速。 3．降低电源电压 直流电动机常由单独的可调整流装置供电。目前用得最多的可调直流电源是晶闸管整