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机械CAD程序编制的方法;零件CAD需要解决的问题;3、CAD设计计算应该与其他CAD部分相联接 完整的机械零件CAD包括：设计计算，数据库、零件图和装配图三大部分。设计计算部分我们应用VB，数据库部分可以应用数据库管理系统软件，如：FOXBASE，SQL等，图形处理可以有绘图软件完成，如：Pro-E，AutoCAD等。但是由于这三个部分都独自是一个完整的系统，如何解决三者之间的联接问题是我们以后应该学习的内容。;机械CAD设计计算程序的编写;模块化标准渐开线圆柱齿轮传动设计;机械CAD程序编制的步骤;V带传动CAD;V带传动???计方法、步骤及变量对照表;2、V带传动设计步骤参考文献【2】 p202 表6-1;4、确定中心距a和带长 (1) 初定中心距a0＝1.5(d1+d2)，如果有其他条件限制，则 根据实际要求定。 (2) 初定带长L0， ，园整为标准值Ld。 (3) 计算实际中心距a=a0+(Ld-L0)/2 (4) 验算包角?1＝180-(d2-d1) ×57.3≥120 5、确定带的根数Z (1) 查取单根V带额定功率P0， 【1】p203 表13-3 (2) 查取单根V带功率增量△P0 ，【1】p204 表13-4 (3)决定包角系数,查表13-5或公式： (4)查取长度系数KL ， 【1】p202 表13-2 (5)计算带的根数并园整： 6、确定初拉力F0 (1) 查取电位长度带质量：【1】p201 表13-1 (2) 计算 7、计算压轴力;V带传动线图设计资料处理;选择V带型号CAD程序的思想： 1、如果nc的计算值大于Z型的nc值，则选取Z型带 2、如果nc的计算值为n(i+1) ≤ nc ≤ n(i) -50，则带型选取i型或者i+1型。 3、如果nc的计算值为n(i) -50≤ nc ≤ n(i) +50，则带型选取i型。 4、如果nc的计算值小于E型的nc值，则选取E型带 ;V带传动数表设计资料处理;2、普通V带横界面尺寸，单位长度质量等 数表类型：参数为带型的一元简单数表 建议：定义六个一位数组，或者一个二维数组存放数据， 或者其他方法。;3、单根V带的额定功率和功率增量 数表类型：对于每一种带型，P0是关于d1,n1的函数，△P0 是传动比和带轮转速的函数，所以此两种表属于二元列表 函数数表，对于非节点，需要插值法取值建议处理方法： (1) 定义二维数组P(n,d)存放P0的值，根据之前所学二元列表函数数表直线插值法，插值查取P0，此方法得到的P0比较精确，缺点是需要输入较多的数据，比较繁琐。 (2)采用近似公式： ;对于单根V带的功率增量△P0可以用下面近似公式： ;4、普通V带基准长度Ld及长度修正系数KL 数表特点：Ld是标准值，不同带型其取值范围不同，KL是 取决于带型和基准长度Ld的二元列表函数。 建议： (a) 定义一维数组存放Ld值，定义二维数组KL(x,y)存放七种带型的KL值，譬如KL(5,35) 。 (b) 定义八个一维数组分别存放Ld及七种带型对应的KL值。 (c)定义一维数组存放Ld值，根据公式计算KL的值 式中Ld中是V带基准长度（单位:mm），Ld0是KL为1时的带长 ;5、V带包角修正系数K? 数表特点：一元列表函数数表，修正系数K?随包角变化 处理方法： (1) 采用插值法，定义两个一维数组 (2)如前所说，采用公式直接计算。 ;6、工况系数KA 数表特点：工况系数KA是与原动机类型，工作机载荷性质，每天工作的时间有关，当原动机确定后，KA于载荷性质和每天工作时间有关，为二维简单数表。 处理方法：在VB中，利用控件的响应，用判断语句确定系数的值。 ;7、V带带轮基准直径d， P206 表13-7 数表特点：d是与V带带型有关的一维简单数表dmin，和基准直径系列。 处理方法：根据V带带型确定dmin，再在基准直径系列里面选取合适数值。 ;标准齿轮编制设计程序的依据和功能;闭式圆柱齿轮传动设计计算准则和计算步骤; CAD中模块程序采用的设计准则是： 不论软、硬齿面，均按照齿面接触疲劳强度条件设计出d1，然后在精确校核齿面接触疲劳强度（开始设计时载荷系数K，螺旋角?仅仅是初选值；按照最初的d1计算出来的模数标准化后，d1很可能需要改变；所以对齿面接触疲劳强度进行精确校核是很有必要的），最后对齿根弯曲疲劳强度进行校核。 不论直、斜齿，均按照斜齿处理，?＝0，Y?＝1，??＝1，mn＝m。 进行齿轮传动设计，一般已知技术参数是：齿轮副需要传递功率或扭矩T，主动轮转速，传动比，齿轮在轴上位置，齿轮工作寿命（工作寿