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ZYT5180TXL20 型洗井清蜡车使用说明书
ZYT5180TXL20 型洗井清蜡车
使用说明书
1、概述
ZYT5180TXL20 型洗井清蜡车是在陕汽 SX1255UM434 汽车二类底盘 上改装而成的石油专用特车。
1.1、用途
该车主要用于生产油井的正常热洗井、解堵;高压洗井、试压;配合 修井作业进行管、杆清蜡。还可广泛用于加热其他介质,疏通、解冻地面 管线及清洗设备等各种施工作业。
1.2、产品特点
该车集高压洗井、加热洗井、蒸汽清蜡等多种功能于一身。具有介质 流动平稳,热值高,热效率高,设备利用率高,三缸柱塞泵及锅炉使用寿 命长,操作简便,运行可靠,维修保养方便等特点。是油田洗井、清蜡作 业的理想设备。
1.3、产品型号
本公司生产的洗井清蜡车的各代号的意义如下:
1.4、产品标牌
产品标牌在整车构架的后端左部,VIN 代号打印在汽车标牌上。 1.5、产品标准
本产品遵循 SY/T 5961-2008 《清蜡设备》。
中 原 特 种 车 辆 有 限 公 司
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ZYT5180TXL20 型洗井清蜡车使用说明书
1.6、警示标示
本说明书含有下列符号,预示操作人员的危险状况:
危险!——表示高度危险,不安全做法会造成人员的严重受伤或 死亡。
警告!——表示中度危险,不安全做法会导致人员受伤和死亡。
注意!——表示轻度危险,不安全做法会导致人员受伤或对机器 造成损坏。
说明!——表示过程中可能存在的或需了解的情况。
2、结构特征与工作原理
本产品基本结构为车载移运式。以陕汽 SX1255UM434 汽车二类底盘 为安装基座,上装台板、全功率取力器、三缸柱塞泵、车载特种锅炉、全 自动燃烧机、发电机组、泵吸入管系、泵排出管系、锅炉进出水管系、入 井管系、主传动系统、燃油箱系统、气路吹扫系统、气路操纵系统和控制 系统等部件。
主传动系统传递路线:由全功率取力器从主车发动机全功率取力,并 通过传动轴和联轴器来驱动三缸柱塞泵以输送工作介质,工作介质从三缸 柱塞泵排出后分流于两个不能同时工作的介质输出系统:一个输出系统直 接用于高压洗井作业,另一个输出系统通过车载特种锅炉加热用于加热洗 井和蒸汽清蜡作业。
气路操纵控制系统安装在驾驶室内,以控制整车的行车或作业。 控制系统安装在车载特种锅炉附近,以操作发电机组、全自动燃烧机
的启动或停止以及大小火转换等。
三缸柱塞泵的压力通过压力传感器以及压力数显表显示,安装在主驾 驶室内。
整车结构简图参看附图一。
主传动系统示意图参看附图二。
中 原 特 种 车 辆 有 限 公 司
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ZYT5180TXL20 型洗井清蜡车使用说明书
2.1、台板
构架是由槽钢、钢板等型材组焊而成的刚性结构,用螺栓固定于汽车 大梁上,用以支撑各组成部件的全部质量和作为工作台用。在构架上设有 扶梯、管架、活动弯头箱、挡泥板等。
2.2、全功率取力器
全功率取力器安装在汽车变速箱后,通过万向轴、变速箱驱动三缸柱 塞泵,由安装在驾驶室内的手动换向阀来控制。其润滑方式为飞溅润滑。 注意!
全功率取力器须加注润滑油,油品牌号及加注量参看表 4。
2.3、XJⅢ型柱塞泵
XJⅢ型柱塞泵为卧式单作用往复泵,其主要由动力端、液力端、润滑 系统三部分组成。
2.3.1、动力端
动力端主要由齿轮箱、机架、曲轴、连杆、十字头、十字头销、连杆 大小头瓦、滚动轴承等组成。具有结构简单,强度、刚度好,重量轻,寿 命长等特点。
2.3.2、液力端
液力端主要由液缸、吸入阀总成、排出阀总成、吸入弹簧、排出弹簧、 吸入管、柱塞、盘根及安全阀等部件组成。
2.3.3、润滑系统
润滑系统分为动力端润滑及液力端润滑两部分。是两个彼此独立的润 滑体系,均为压力强制润滑方式,动力端润滑系统主要由齿轮油泵、减压 阀、滤油器、耐油胶管、油罐等组成。
、动力端润滑系统
其主要用于对曲轴、连杆大小头瓦、十字头及各滚动轴承的润滑,以 保证上述零部件的正常工作和使用寿命的延长。其润滑油路如图 1 所示:
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ZYT5180TXL20 型洗井清蜡车使用说明书
图 1 动力端润滑系统原理图
注意!
动力端油箱及齿轮箱须分别加注润滑油,油品牌号及加注量参看表 4。 、液力端润滑系统
其主要用于对柱塞、盘根的润滑,以减小该摩擦付的摩擦力和降低柱 塞、盘根的工作温度,延长柱塞和盘根的使用时间。其润滑油路如图 2 所 示:
图 2 液力端润滑系统原理图
注意!
液力端润滑自成体系,采用气动润滑方式,通过调节节流/截止阀改变 注油量,系统耗油量建议为 0.3~0.4L/h,以满足柱塞及盘根的正常工作。 该油不可再回收利用。其须加注的润滑油的油品牌号及加注量参看表 4。
2.4、泵吸入管系
该管系主要由碟阀、快速由壬接头组
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