曲柄连杆构检修.pptVIP

曲柄连杆机构的检修;曲柄连杆机构的检修;二、组成 3．曲轴飞轮组 曲轴、主轴承和飞轮等 。;一、机体组的构造与检修;二、气缸体的清洗和检修 油污使用清洗液进行热清洗。 油道用专用清洁刷和热肥皂水清洗。 彻底清理汽缸体上、下平面及内、外油污、积炭和水垢后,检查是否有裂纹、刮痕、生锈和腐蚀现象。 注意： 铝合金气缸体不能使用碱性清洗液清洗。 清洗后用清水冲刷，以免残留清洗液腐蚀机件。 气缸体清洗后在加工表面涂润滑油，防锈。 油道清洁后，将油堵装好，防污。;气缸体裂损的检查与修理 1．气缸体裂损的检查方法 用目视或五倍放大镜检查较大裂纹。 用水压或气压试验检查细小裂纹 磁力探伤法、荧光粉检查法 注意：水压或气压试验压力为0.3~0.4MPa。保持5min。 ; 气焊修理 适用于铸铁气缸体。 裂纹较深（6mm以上）时需开焊接坡口。 电焊修理 适用于铸铁气缸体。 焊前在裂纹走向前钻φ3止裂孔。 裂纹较深时需开焊接坡口。 ;粘接修理 适用于铝合金气缸体。 较大裂纹开V型槽灌注粘接剂。 较小裂纹粘接剂贴加布层。 螺钉填补修理 每隔4~5mm钻φ2~3mm止裂孔。 用专用铜制螺钉。 ;气缸磨损的检查与修理 气缸磨损原因主要有由压力、润滑、温度带来的机械磨损、磨料磨损和化学腐蚀。 汽缸磨损规律:纵向截面呈上大下小的锥形,沿横向截面呈椭圆形。 1．磨损检查 工具：量缸表。 方法：3个高度位