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- 2020-03-01 发布于四川
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航空航天燃料研究进展报告
航空航天燃料研究领域,随着研究的不断深入,普通由石油提炼的航空燃料性能已经很优,但是伴随着全球能源短缺和燃料价格的不断上涨,全球气候变暖,海平面升高,控制碳排放成为各国努力的目标,人类开始寻求替代普通航空燃料的新燃料,寻求和开发新能源成为研究热点。生物航空燃料横空出世,让大家看到了希望。由于生物燃料的原料易得、可再生、污染少等优点,生物航空煤油的开发已经得到世界许多国家的普遍重视。
生物航空燃油,是利用地沟油等提炼的生物 燃油,飞行过程中动力很足,与使用传统航空燃料没有区别,可降低所使用燃油的总体碳强度。相较于传统航煤,生物航煤可实现减排二氧化碳55%至92%,不仅可以再生,具有可持续性,而且无需对发动机进行改装,具有很高的环保优势。生物航空煤油是生物燃料的一种,其原料已发展到了第四代。第一代生物燃料取自于淀粉、糖类、植物油和动物油脂,由于存在“与人争粮”的问题,已被淘汰。二代生物燃料以麦秆等农林废弃物为主的生物质原料经过预处理、酶降解和糖化、发酵等步骤制成。对环境的影响小,不与人争粮,但生产成本成为制约生物燃料发展的瓶颈。藻类由于分布广泛、油脂含量高、环境适应能力强、生长周期短、产量高等特点,成为了第三代生产生物燃料的主要原料。第四代生物燃料又称负碳生物燃料,通过人为光合作用大量吸收二氧化碳合成生物燃料,这项技术还处于实验阶段。
从 2008 年起欧
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