攻克袋装砂井堆载预压地基施工技术难题.pptxVIP

一、QC小组情况小组名称袋装砂井堆载预压地基小组类型攻关型课题名称攻克袋装砂井堆载预压地基施工难题注册号 成立日期2005年2月20日活动日期2.25—7.15活动次数6小组成员平均接受TQC教育48小时序号 姓名年龄性别 职称组内职务接受QC教育 时间活动分工1组长50小时以上组织实施2副组长50小时以上质量监督检查3组员50小时以上负责具体组织实施4组员50小时以上监督布置测量复核5组员50小时以上技术指导6组员50小时以上数据收集整理7组员50小时以上数据收集整理二、工程概况 黄万铁路位于河北省沧州市东部至天津市南部。线路全长67.8km，为新建Ⅰ级地方铁路，我项目部承担施工的A-11标段全长为4.3km。 该标段路基多为软土、湿地等不良地质， 因此设计采用袋装砂井排水固结法施工，袋装砂井长平均12m，袋装砂井约10万根。按照工期要求，2005年4月30日前完成全部软基处理工程，为路基预压沉降创造条件。 该线的建成将开辟神华集团煤炭运输的新通道，改善环渤海地区铁路网的布局。对缓解华东及沿海地区能源紧张状况具有重要意义。袋 装 砂 井 示 意 图选 题 理 由影响软土地基袋装砂井施工质量情况调查表序号 调查项目 问题 1 袋装砂井间距 误差大 2袋装砂井长度 小于设计深度 3 袋装砂井直径 超标 4 袋装砂井垂直度 大于1.5% 5 袋装砂井灌砂率 大于±5%