电气运行项目4.pptVIP

任务四 变压器的异常运行及事故处理 （六）变压器冷却系统故障 强迫油循环风冷、水冷及导向水冷却的变压器，当冷却系统故障（指风扇、潜油泵、冷却水系统等）而停用冷却装置时，应进行如下处理： 1）当变压器控制盘上出现“冷却装置工作电源故障”或“备用电源故障”光字信号时，应立即检查原因，尽快恢复之。 2）当变压器控制盘上出现“冷却水中断”光字信号时，应迅速检查原因并恢复之。 3）在出现上述两条故障信号后，应注意变压器上层油温及储油柜油位的变化。当冷却装置全部停运后，会了发生油位急剧上升，并有可能出现从防爆管（或安全气道）跑油的现象。当冷却装置恢复后，储油柜油位双会急剧下降，如此时油位下降到标尺-20℃以下并继续下降时，应立即启动重瓦斯保护。当在规定时间内无法恢复冷却装置运行时，应联系值勤长将主变停用。 * 任务四 变压器的异常运行及事故处理 （七）轻瓦斯保护装置发生故障? 根据瓦斯继电器中气体的性质，鉴别何种故障的一般方法是： 1）无色、无味、不可燃烧，为油中析出的空气。 2）微黄色不易燃烧的气体为木质部分有故障。? 3）淡灰色、带强臭味、可燃烧的，则说明绝缘材料故障，即纸或纸板有损坏。 4）灰色或黑色、易燃烧，为油故障（可能是铁心发生故障，或内部发生闪络而引起的油分解）。 * 任务四 变压器的异常运行及事故处理 二、变压器的故障处理 （一）变压器常见的故障部位 （1）绕组的主绝缘和匝间绝缘故障 （2）引线绝缘故障 （3）铁心绝缘故障 （4）变压器套管闪络和爆炸（5）分接开关故障 （二）重瓦斯保护动作的处理 1）检查油位、油温、油色有无变化，检查防爆管是否破裂喷油，检查呼吸器、套管有无异常，变压器外壳有无变形。 2）立即取气样和油样作色谱分析。 3）根据变压器跳闸时的现象（如系统有无冲击，电压有无波动）、外部检查及色谱分析结果，判断故障性质，找出原因。在重瓦斯保护动作原因未查清之前，不得合闸送电。 4）如果经检查未发现任何异常，而确系二次回路故障引起误动作，可将差动及过流保护投入，将重瓦斯保护投信号或退出，试送电一次，并加强监视。 * 任务四 变压器的异常运行及事故处理 （三）变压器自动跳闸的处理 当运行中的变压器自动跳闸时，值班人员应迅速作出如下处理： 1）当变压器各侧断路器自动跳闸后，将跳闸断路器的控制开关操作至跳闸后的位置，并迅速投入备用变压器，、调整运行方式和负荷分配，维持运行系统及其设备处于正常状态。 2）检查吊牌属何种保护动作及动作是否正确。 3）了解系统有无故障及故障性质。 4）若属以下情况并经领导同意，可不经检查试送电：人为误碰保护使断路器跳闸；保护明显误动作跳闸；变压器仅低压过流或限时过流保护动作，同时跳闸变压器下一级设备故障而其保护却未动作，且故障已切除，但试送电只允许一次。 5）如属差动、重瓦斯或电流速断等主保护动作，故障时有冲击现象，则需对变压器及其系统进行详细检查，停电并测量绝缘。在未查清原因之前，禁止将变压器投入运行。必须指出，不管系统有无备用电源，也绝对不准强送变压器。 * 任务四 变压器的异常运行及事故处理 （四）变压器着火 变压器运行时，由于变压器套管的破损或闪络，使油在储油柜油压的作用下流出，并在变压器顶盖上燃烧；变压器内部发生故障，使油燃烧并使外壳破裂等。变压器着火，应迅速作出如下处理： 1）断开变压器各侧断路器，切断各侧电源，并迅速投入备用变压器，恢复供电。 2）停止冷却装置运行。 3）主变压器及高压厂用变压器着火时，应先解列发电机。 4）若油在变压器顶盖上燃烧时，应打开下部事故放油门放油至适当位置。若变压器内部故障引起着火时，则不能放油，以防变压器发生爆炸。 5）迅速用灭火装置灭火。如用干式灭火器或泡沫灭火器灭火。必要时通知消防队灭火。 * 任务五 电动机的异常运行及事故处理 一、电动机的异常及处理 电动机被广泛的作为动力装置来使用。在生产运行和检修过程中会出现各种各样的故障，如果不及时处理，将影响电动机的正常运行。电动机异常运行状态主要有以下几种： （一）电动机无法启动只发出响声，或启动后达不到正常转速 （二）电动机运行温度过高或冒烟 （三）电动机轴承运行温度过高 （四）电动机运行发出异常噪声或强烈振动 任务五 电动机的异常运行及事故处理 二、电动机的故障处理 （一）电动机自动跳闸的处理 运行中的电动机通常因定子回路发生故障，如一相断线、绕组层间短路、绕组相间短路或系统电压下降超限，使电动机的电源开关自动跳闸。 当电动机自动跳闸后，应立即起动备用电动机，若已断开的重要电动机无备用电动机或不能迅速起动备用电动机时，为保证机、炉安全，允许已跳闸的电动机再重新强送电一次，但下列情况除外： 1）电动机本体、电动机起动调节装置或电源电缆线上有明显的短路或损坏现象。 2）发